4輛“巨無霸”竟堵在匝道口司機(jī)傻眼：載貨超寬下不了高速
2015-07-09
4輛大貨車堵在下高速的匝道口。
大貨車載貨寬度已超過車體。
貨車堵住了匝道口。
交警引導(dǎo)貨車離開匝道口。
昨天中午1點(diǎn)30分，不少車主行駛在揚(yáng)州境內(nèi)寧揚(yáng)高速南京往南通方向，揚(yáng)州南收費(fèi)站匝道的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)幾輛超大貨車堵在道口。由于這幾輛車擁堵，導(dǎo)致其他車輛不能從變道處下高速，只能從行車道拐入匝道，十分危險(xiǎn)。
揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在巡邏到此時(shí)，發(fā)現(xiàn)這一情況，原來是車輛超寬，導(dǎo)致沒法下高速。隨后，警方將其引導(dǎo)至正誼服務(wù)區(qū)附近作停留，并咨詢了高速管理部門，得知南通出口匝道較寬，車輛可以駛下。將4輛超大車處罰后，交警部門將其護(hù)送至轄區(qū)盡頭才讓其自行離去。
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“龐然大物”堵著匝道口
其他車輛紛紛避讓
昨天下午1點(diǎn)30分左右，揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警正驅(qū)車在轄區(qū)內(nèi)寧揚(yáng)高速上巡邏。當(dāng)行駛至高速南京往南通方向，揚(yáng)州南匝道處時(shí)，發(fā)現(xiàn)了異常。
“遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見幾輛大車停在匝道應(yīng)急車道和變道處，其他要下高速的小轎車，被堵得只能從行車道強(qiáng)行拐入匝道?！卑l(fā)現(xiàn)這一情況后，民警立刻上前查看情況。
原來，一共4輛運(yùn)送大型設(shè)備的平板車，車上所裝的，是管道狀的設(shè)備，十分巨大?！按蟾懦鲕囘?米左右，屬于超寬?！泵窬谎劬涂闯?，車子違規(guī)了。
民警上前一問，這幾輛車是河北唐山牌照，從河北出發(fā)，目的地是鎮(zhèn)江丹陽(yáng)。“為什么要停在這里？”“車子寬了，怕下不去１幾名司機(jī)表示，老板隨車一起來的，現(xiàn)在已經(jīng)下去測(cè)量匝道寬度了。他們準(zhǔn)備從揚(yáng)州南下高速，通過渡船過江?！皬臉蛏献吲鲁蓿卟贿^去。”
半個(gè)小時(shí)之后，老板出現(xiàn)在了民警面前，一頭大汗：“車子下不去！匝道不夠?qū)挘笨墒?，這4輛“龐然大物”不能就這么堵在匝道口，必須要想辦法讓它們轉(zhuǎn)移到其他地方停車。
經(jīng)過聯(lián)系，民警得知東面的正誼服務(wù)區(qū)匝道口處道路較寬，可以停下這幾輛車，便當(dāng)即用警車開道，將其引導(dǎo)到了正誼服務(wù)區(qū)路段。
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交警多方聯(lián)系
只有南通收費(fèi)站匝道可下
“這樣下去不是個(gè)事情啊，我們總要下高速的１得知揚(yáng)州境內(nèi)基本沒有高速匝道可以容納這么寬的車輛經(jīng)過，老板著急了。
民警也明白老板的難處，于是撥通了高速管理部門的電話咨詢。不一會(huì)兒，便有了結(jié)果?！霸谶@條高速上，只有南通收費(fèi)站的匝道可以讓你們下去?！彪m然還要行駛很遠(yuǎn)，但是畢竟比堵在高速上要好，幾名司機(jī)這才松了一口氣。
“你們?cè)诼飞峡汕f不能停了！像你們這種車，應(yīng)急車道都停不下去，會(huì)給其他車輛造成不便。”民警決定，將他們護(hù)送到下去盡頭。不過，忙要幫，車輛違規(guī)還是要處罰。最終，民警根據(jù)法規(guī)，對(duì)超寬的每車罰款300元，考慮到停在路邊的確是因?yàn)樘厥馇闆r，便沒有處罰。
通訊員程君健記者劍翔文/圖
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看看這些案例，超寬車很危險(xiǎn)
“車輛超寬，除了會(huì)給道路帶來壓力，給其他車輛造成不便之外，還有可能導(dǎo)致車禍的發(fā)生?！备咚俳痪块T表示，一直以來，對(duì)于車輛超寬超高，都是從嚴(yán)處罰。
去年底，在江蘇境內(nèi)就因?yàn)槌瑢捾嚨管嚕l(fā)生過事故。
2014年11月28日凌晨5點(diǎn)剛過，一輛重型半掛牽引車在將要過蘇通大橋北收費(fèi)站時(shí)，突然倒車掉頭，一輛疾馳而來的中型貨車避讓不及，和它撞在了一起。
這輛重型半掛牽引車裝著大型設(shè)備，從沈海高速由北向南準(zhǔn)備過蘇通大橋收費(fèi)站，車輛剛剛駛?cè)胧召M(fèi)站行駛道通道區(qū)，駕駛員袁某發(fā)現(xiàn)他應(yīng)該從最右側(cè)的超寬車道通過。于是他做出了倒車，掉頭逆行的錯(cuò)誤動(dòng)作。
在重型車掉頭時(shí)，一輛中型貨車疾馳而來，剎車不及，兩車相撞。
車禍導(dǎo)致兩車不同程度受損，貨車乘坐人受輕微傷，重型半掛牽引車駕駛員袁某因?yàn)楦咚倌嫘斜挥?2分，并需賠償事故損失。
“在全國(guó)，這樣的案例有很多，希望廣大駕駛員和從事運(yùn)輸業(yè)的管理人，不要貪圖小便宜，按照規(guī)定裝貨載貨?！?br />
