日前，建設者正在南道高速控制性工程——花天河大橋緊張施工，預計該橋年內合龍。
7月6日，來自市交委和重慶高速集團的消息稱，明年南（川）道（真）、酉（陽）沿（河）高速將先后建成通車，我市到貴州將新增兩條出省大通道。
屆時，市民駕車到貴州，將有三條路可選擇：經綦江，走渝黔高速；經渝湘高速，在南川轉走南道高速；經渝湘高速，在酉陽轉酉沿高速。
南川到道真由兩小時縮至半小時
架在兩山間的花天河大橋，橋墩高達98米，整座橋從溝谷向上看，像一根懸在空中的鋼絲。
“花天河大橋是南道高速重慶段控制性工程，主跨長148米，施工進程直接影響全線通車時間。”項目建設業(yè)主重慶通粵高速公路有限公司相關負責人表示，目前橋梁主體工程已完工，預計7月底就可合龍。
作為重慶到貴州的第二條高速，南道高速全線橋隧比超過60%，全線橋梁和隧道達43座，長20公里。
據介紹，南道高速重慶段起于南川東城大鋪子，設大鋪子樞紐互通與G65包茂高速相接，經龍鳳嘗三泉鎮(zhèn)、大有鎮(zhèn)、慶元鄉(xiāng)，止于渝黔交界的福壽場，與貴州段相連。線路全長約33公里，雙向四車道，設計時速80公里，預計2016年建成通車。
“南道高速將大大縮短南川到道真的距離。”南川區(qū)高速公路建設指揮部相關負責人表示，兩地行車時間將由現在的兩小時縮短為30分鐘，沿線還將形成南川—道真—遵義—桐梓黃金旅游線，沿線知名景區(qū)景點包括金佛山、山王坪等。
對重慶來說，南道高速還是我市前往珠三角、海西經濟區(qū)等地的重要出海通道。市民前往湛江經南道高速—道真—甕安—都勻—新寨—廣西—湛江，全程縮短約100公里。
酉陽到沿河車程縮短至40分鐘
酉沿高速重慶段宜居河大橋施工現場，矗立在水中的主橋墩呈T字形延展開來，與穿越在山腰的附橋相連。
“宜居河水深只有6米，主橋墩要鉆入水下32米，施工難度非常大。”現場項目負責人表示，長486米的宜居河大橋，現場修建了兩座施工便橋，以方便材料運輸。
“沿線地質結構非常復雜，施工難度非常大，重慶段全長30.74公里，施工方在懸崖峭壁上開鑿的施工便道總長達50多公里。”現場項目負責人表示。
“目前工程進展順利，路基工程和隧道工程完成90%以上，預計明年全線就可建成通車。”重慶萬利萬達高速公路有限公司相關負責人表示，目前貴州段也在順利推進，有望與重慶段同步建成通車。
酉沿高速重慶段2013年開建，設計時速80公里，雙向四車道，起于酉陽城南小米坑落水洞附近，與渝湘高速相連，經大坑坡、鳳竹溝、酉陽1號隧道、酉陽2號隧道、柳家壩、衫樹灣、鄭家溝、官路灘、銀廠巖、新塘、葉家灣、廟灣、小河鎮(zhèn)，與貴州沿河至榕江高速公路相連。
酉沿高速建成通車后，從酉陽到貴州沿河將由現在的兩個多小時縮短至40分鐘，到貴陽只需3個半小時。
