交通和環(huán)境“短板”仍待補齊
2015-07-08
以“城市綠色低碳轉(zhuǎn)型”為主題，第三屆深圳國際低碳城論壇于6月17日—18日圓滿落幕，距今有半月。
上周，龍崗區(qū)舉行論壇總結大會，記者獲悉，本屆論壇包括1個主論壇、13個分論壇、22個臨時邊會以及10項精彩紛呈的主題活動，共吸引48個國家和地區(qū)的政府代表、國際組織、跨國公司、國際智庫和科研機構1784名嘉賓參加，包括萬科集團董事局主席王石、倫敦市前市長肯·利文斯通等。
“龍崗元素”閃耀國際低碳城論壇
值得一提的是，在本屆論壇上，由龍崗區(qū)發(fā)改局主辦，龍崗區(qū)經(jīng)促、科創(chuàng)、坪地街道辦和規(guī)劃國土委龍崗管理局共同承辦的龍崗論壇，作為“龍崗元素”閃耀國際低碳城論壇。
記者注意到，該分論壇邀請了美國伍德羅·威爾遜國際學者中心中國環(huán)境論壇主任吳嵐、中山大學珠三角改革發(fā)展研究院副院長丘海雄等專家學者和太空國際南方研究院副總師李瑩輝、華為技術有限公司智慧城市咨詢規(guī)劃部部長胡文光等創(chuàng)新企業(yè)代表演講。
龍崗區(qū)區(qū)長馮現(xiàn)學作了“低碳發(fā)展和科技創(chuàng)新的龍崗之道”的主題演講，向世界發(fā)出了龍崗聲音?！褒垗徴搲纬闪藰O大的影響力，原計劃參會人員140人，實際到位170余人，呈現(xiàn)火爆場面。”一位負責人回憶。
記者了解到，在第三屆低碳城論壇上，共有699人次參與志愿服務，其中場館內(nèi)志愿者200人，坪地轄區(qū)內(nèi)志愿者428人次，酒店和機場服務志愿者71人?！爸驹刚叻杖舜屋^2014年450人次提高55%，各志愿者以飽滿的熱情，真誠貼心的服務，贏得了嘉賓們的稱贊，展現(xiàn)出了龍崗志愿者的熱情好客的形象。”相關負責人表示。
龍崗元素還體現(xiàn)在論壇預熱活動上，6月13日龍崗區(qū)舉辦了全國低碳日大運山公園綠道騎行活動，相關市、區(qū)領導出席騎行活動，參加人數(shù)近千人。
后勤保障人員較去年增120%
龍崗區(qū)相關負責人介紹，在12個服務保障組中，全區(qū)各部門加班加點，齊心協(xié)力，共出動后勤保障人員2630人次，較去年第二屆論壇1200人次增加了120%，圓滿完成后勤服務保障及專項活動。
在餐飲服務保障上，由建科院負責的場館內(nèi)供餐共供應5142份，由區(qū)經(jīng)促局和坪地街道辦為場館外工作人員供應早、中、晚三餐共計6404份，“龍崗之夜”冷餐會共供應嘉賓餐350份，隨行人員餐300份。
為了做好食品安全保障，市場監(jiān)管部門出動36車次，出動執(zhí)法人員80人次，配合疾控部門進行餐前快檢2次，抽樣50批次。
30個區(qū)職部門和街道辦派出132個接待人員，出動車輛80臺，接待主要嘉賓280人，參會嘉賓總訂房近900間。
公共安全方面，龍崗共出動了安保人員914人，其中龍崗公安分局派出警力452人、龍崗保安公司派出262名保安、建科院派出180名保安、朗坤環(huán)保派出20名保安，有效保障了論壇秩序和參會嘉賓的安全。
期間，龍崗交警大隊調(diào)動龍崗、龍城和坪地等交警中隊、特勤中隊等11個部門參與，出動警力約160人；區(qū)低碳城辦和市建科院安排30輛電瓶車兩天行駛里程共約7500公里；東部公交公司調(diào)配50輛純電動大巴、2臺常規(guī)動力大巴，共發(fā)車約400班次；鵬程電動有限公司提供15臺電動出租車，兩天發(fā)車約110班次，保障了場館內(nèi)外的交通井然有序。
論壇期間，龍崗區(qū)衛(wèi)計局牽頭組織坪地（第六）人民醫(yī)院、龍崗中心醫(yī)院、區(qū)人民醫(yī)院3家醫(yī)院在論壇現(xiàn)場設了臨時醫(yī)療室，每天有6名醫(yī)生和2輛急救車值守，準備了充分的應急藥品。同時，在每個醫(yī)院預留了10張床位，并安排有1名專職的醫(yī)生隨時候命。各保障醫(yī)院門急診開設論壇保障綠色通道隨時做好收治傷病員的準備。據(jù)統(tǒng)計，此次論壇期間，共診治身體不適的嘉賓和工作人員6例，其中有2例送往醫(yī)院治療。
為保障良好市容環(huán)境，在北通道、高橋片區(qū)及坪地轄區(qū)主次干道道路，相關部門共派出清掃保潔人員428人次，清理衛(wèi)生死角80多處，清理余泥渣土70多車，更新了垃圾桶450多個，設置環(huán)保公廁35個，復綠面積約1.5萬平方米。
交通管理和市容環(huán)境提升有待加強
6月18日，第三屆深圳國際低碳城論壇—綠色交通論壇舉行。當天南坪快速上發(fā)生交通事故導致塞車，深圳市軌道交通建設指揮部副總指揮趙鵬林因此遲到了一小會，在演講時他打趣道：“現(xiàn)實教育我，咱們這里的地鐵還要快點修?！?br />
龍崗區(qū)相關負責人表示，本屆論壇交通保障能力有待改善，本屆論壇會展中心內(nèi)外交通狀況總體良好，但也存在4個方面問題：
首先是未對論壇期間的交通管制進行提前公告，導致論壇開幕式高峰期交通較為擁堵；二是交通管控第一道閘口設置位置不合理，臨時停車場車輛出入口以及交通管控閘口距離太近，導致車輛出行緩慢，不利于交通快速疏散；三是電瓶車路線需進一步優(yōu)化，以體現(xiàn)快速便捷的特點，同時加強電瓶車調(diào)度管理；四是論壇舉辦期間，南坪出現(xiàn)交通事故，造成論壇嘉賓參會時間受到影響。
相關負責人建議，下一屆論壇前建議龍崗交警大隊提前十天發(fā)布論壇期間交通管制公告，明確交通管制道路以及繞行路線，讓公眾提前獲知信息，做好出行安排，同時，應加強龍騰路與教育北路交叉口的交通引導，避免貨柜車進入教育北路嚴管路段；進一步優(yōu)化管控區(qū)控制范圍，合理設置第一道交通閘口位置，提升閘口處的交通分流及交通引導工作；加強交通引導標志標牌的設置工作，在重要交通節(jié)點設置清晰、顯眼交通指引標志，做好交通引導保障工作。
與此同時，市容環(huán)境管理也被批不適應“新常態(tài)”。據(jù)悉，本屆論壇的環(huán)境整治工作量大，整治工作時間緊，整治工作壓力大；論壇結束后相關部門對論壇期間擺放的時花和綠植養(yǎng)護不到位，已出現(xiàn)了干枯的情況。
相關負責人表示，鑒于市政府已明確每年舉辦一屆論壇，建議各相關部門按國際化先進城區(qū)的要求，建立長效的城市管理工作機制，做好會展中心周邊啟動區(qū)市容環(huán)境管理工作；針對主要交通干道沿線黃土裸露、廣告招牌、清掃保潔等市容環(huán)境問題，建議城管局、沿線街道辦在每年1月份開始籌備，實行高標準管理；為解決低碳城會展中心周邊公廁不足的問題，建議規(guī)土部門在低碳城主場館及臨時停車場周邊各規(guī)劃建設一座高標準、現(xiàn)代化的環(huán)保公廁；為從源頭解決北通道路面的長期污染問題，建議交警、交通等執(zhí)法部門加大對泥頭車、運沙車違法行為的查處力度。
南方日報記者陶清清
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