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金山大橋復(fù)線橋八月合龍

2015-07-08　

        東南網(wǎng)7月8日訊(海峽都市報記者王林成/文包華/圖)新舊金山大橋合并后，將實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行，新橋預(yù)計國慶節(jié)前完工通車。記者昨從福州市城建部門獲悉，金山大橋復(fù)線橋有望于8月中旬實(shí)現(xiàn)合龍，隨后轉(zhuǎn)入橋面施工。

        根據(jù)規(guī)劃，金山大橋復(fù)線橋及南北互通立交工程起于金榕北路，接金山大道，由西向東沿現(xiàn)狀金山大橋前進(jìn)，接到上浦路，止于工業(yè)路，全長2.1公里。其中，新建主線橋長1232米，橋面寬40米，與原橋結(jié)構(gòu)基本一致。

        閩江南岸將拓寬改造，閩江北岸將建互通立交，連接江濱西大道和烏山西路。施工方中鐵大橋局負(fù)責(zé)人表示，目前南北兩岸路基接線工程已同步啟動，整個路基接線工程長約900米，共需移樹580多棵。

        金山大橋北岸立交A、B、C三條匝道已全面動建。A匝道由金山大橋至江濱西大道和烏山西路，長705米；B匝道由烏山西路和江濱西大道上金山大橋，長456米；C匝道則是金山大橋下江濱西大道（往臺江方向），長385米。

        施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國慶節(jié)前，三條匝道有望與主線橋同時完工通車。建成后，從烏山西路左轉(zhuǎn)就可直接上金山大橋，將分流上浦路和工業(yè)路的車流。

        

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