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廣東兩高速路半天72宗事故往湖南方向擁堵

2015-07-08　

        [摘要]23條車道全力通行，但往湖南方向仍然塞得水泄不通。

        2月14日上午11點45分，京珠北高速粵北收費站，往湖南方向行駛的車輛出現(xiàn)擁堵情況。

        □撰文信息時報記者余詩林

        實習(xí)生張瓏騰通訊員胡建南

        攝影信息時報記者梁鉅聰實習(xí)生胡瀛斌

        高速公路作為主要出行方式之一，歷來是春運的重要組成部分。而京珠北高速作為曾經(jīng)唯一的粵北聯(lián)通湖南省的出省高速，一向是人們關(guān)注的焦點。今年，隨著廣樂高速的開通，京珠北高速的通行車輛有了一定的減少，但仍是不少司機選擇回湖南的必經(jīng)之路。

        昨日，記者來到了京珠北高速粵北站，發(fā)現(xiàn)在出省位置仍有明顯堵塞。2月13日晚上8時至2月14日上午8時，京珠北及廣樂高速韶關(guān)段，更是發(fā)生了72宗交通事故。廣東交警提醒，司機駕車回家時，應(yīng)隨時留意路邊警示標(biāo)志與信息牌，隨時繞行避開擁堵路段。

        親歷廣樂高速一路上事故不斷

        昨日上午8時許，記者經(jīng)行廣樂高速，前往京珠北粵北高速時，一路上連續(xù)遇到了多起較為嚴(yán)重的交通事故。其中，甚至有15車連環(huán)發(fā)生碰撞的事故，所幸并未造成人員傷亡，不少車主站在路邊，身邊帶著老人孩子，還帶著大批行李，神情沮喪?！敖衲觊_車回家就是覺得方便，誰知發(fā)生事故，現(xiàn)在都不知道什么時候才能回得去?！避囍骼钕壬鸁o奈地說道。

        而隨著事故的發(fā)生，廣樂高速也發(fā)生了一定的擁堵，車龍一度綿延達3~4公里，部分塞得無奈的駕駛者甚至從車中走上高速，在路面上抽煙休息。“一時半會動不了，下來抽根煙?！避囍鲄窍壬f。

        一路行來，記者連續(xù)看到了3宗事故的發(fā)生，都并未造成人員傷亡，而原本僅需3小時就能走完的路段，也花費了近4小時才到達粵北收費站。

        直擊粵北站往湖南方向仍是塞

        昨日上午10時許，記者來到了京珠北高速粵北收費站。此時，盡管交警已經(jīng)打開了52個收費點共23條車道全力通行，但現(xiàn)場前往湖南方向仍然塞得水泄不通?！耙驗榍胺竭M入湖南路段有一個僅有兩車道的瓶頸位，所以這里塞得非常厲害?！鄙仃P(guān)交警高速公路一大隊大隊長雷洪無奈地說道。

        雷洪告訴記者，截至昨日上午8時，短短十天內(nèi)，已有379744臺車輛，經(jīng)行京珠北粵北站出口前往湖南。“其中，廣樂高速約占60%，而京珠北高速則占了40%?！崩缀檎f，總體來說，今年春運以來，京珠北高速整體交通狀況良好?！暗鞘芎系貐^(qū)路面狀況所限，每到高峰期，總會出現(xiàn)一定的擁堵?！?br />
        而除了擁堵，更令人擔(dān)心的是事故。廣樂高速首次接受春運考驗，京珠北多次遭受低溫冰雪和濃霧惡劣天氣影響，2月4日至2月13日，廣樂高速韶關(guān)段累計發(fā)生交通事故111宗，京珠北高速發(fā)生交通事故105宗，多為追尾、碰刮等輕微交通事故。“尤其是13日入夜（晚上8時起）到昨日上午8時，廣樂與京珠北高速一共發(fā)生了72起交通事故。造成兩人輕傷?！崩缀檎f，相比于去年，司機的守法意識普遍有所提高。

        粵湘警方聯(lián)動全力確保交通暢通

        今年京珠北高速韶關(guān)段的暢通，與廣東交警的努力是離不開的。針對春運實際情況，韶關(guān)高速一、三大隊民警，提前調(diào)研群眾出行線路和車流走向，并通過路旁的信息板，及時發(fā)布繞行避堵攻略。并聯(lián)合保險公司設(shè)點推進事故快處快賠?！皩τ谳p微事故，我們一律快速處理，一宗輕微交通事故處理時間一般僅為5~10分鐘?！崩缀檎f道。

        此外，廣東交警還與湖南交警聯(lián)動，對粵北地區(qū)重點易堵路段進行聯(lián)合處置，全面強化凌晨2~5時客車的強制落地休息，預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。除此之外，面對不斷來襲的寒流與惡劣天氣，韶關(guān)高速第一、三大隊交警，多次采取分流措施，確保了出行暢通。

        據(jù)悉，2015年春運自2月4日啟動以來，新開通的廣樂高速和京珠北高速車流開始大幅度攀升，從2月4日至2月13日，廣樂高速全線車流總量達到600810車次，日均66500余車次，從2月11日開始，廣樂高速全線日均車流均超過80000車次，不斷刷新開通以來最大車流記錄。

        而京珠北從春運啟動以來車流總量為469391車次（包含廣樂高速在K5匯合京珠北出省車流），京珠北全線日均車流量為15000車次。從2月4日至12日，經(jīng)粵北站出省車流已達到328541車次，入省則8000左右車次（其中12日粵北站出省49590車次，超過去年最高峰值46276車次，創(chuàng)歷史新高）。

        春運人物

        雷洪：兼任兩條高速路大隊長

        韶關(guān)市交警支隊高速公路一、三大隊系韶關(guān)市交警支隊高速公路一大隊和高速公路三大隊的合稱，負責(zé)管理京珠北高速和廣樂高速韶關(guān)段，雷洪兼任兩條高速大隊長，這在全省，也是唯一的情況。

        春運開始后，雷洪基本上就以辦公室、指揮室、沿線駐勤點為家，24小時堅守在崗位上。他需要隨時掌握路面和天氣形勢，了解一線執(zhí)勤民警的情況。

        為了確保春運工作的暢順，雷洪在手機微信中，專門建立了5個微信群?！熬仍?、湖南交警、一線民警……大家只要有情況，馬上都會在群里互相匯報?！崩缀檎f，通過微信群，他們成功做到了實時播報路況?！斑@樣能把最精準(zhǔn)的信息傳達給廣大車主，讓他們少堵少走冤枉路，平安到家?！?br />
        胡言科：12年奮戰(zhàn)在春運一線

        胡言科，現(xiàn)任韶關(guān)市公安局交通警察支隊高速公路三大隊三中隊副中隊長。在歷經(jīng)京珠北2008、2010冰災(zāi)等11個春運之后，廣樂高速在2014年9月27日開通后，由于在京珠北“死亡高速”長期鍛煉，被領(lǐng)導(dǎo)安排到一線繼續(xù)工作，連續(xù)12年奮戰(zhàn)在春運第一線。

        2月11日凌晨3時許，胡言科巡邏至南行大瑤山3號隧道時發(fā)現(xiàn)，一輛深圳牌照的小面的發(fā)生故障停靠在隧道主車道上。為避免發(fā)生事故，胡言科與同行民警一起，將故障車推行了近600米，到達隧道外的安全地點，并致電拯救部門上報車輛停靠位置，同時，叮囑司機趕緊下車到護欄外等待拖車救援，司機下車后緊緊的握著胡言科的手，由衷地說道：“感謝交警，快過年了沒想到你們這么辛苦，謝謝”。

        (信息時報)

        

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