首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
沈康高速三期通車沈陽至吉林西部節(jié)省1小時
2015-07-08
6日起,沈康高速三期正式建成通車。今后,沈陽市民駕車到白城子、大慶等內(nèi)蒙、黑龍江省份城市將節(jié)省1小時的高速路程。
沈康高速三期南起北四家子北至康平海洲窩堡(遼蒙界),與建成的內(nèi)蒙古自治區(qū)至長春至深圳高速公路金寶屯至查日蘇段對接,止于東三合堡與沈陽至康平高速公路對接。全長23.73公里,全線雙向四車道,設(shè)計速度100公里/小時。
沈康三期是我省連接吉林、內(nèi)蒙兩省的大通道。沈康三期通車也意味著長深高速公路在遼寧境內(nèi)路段全部建成,消除國家高高速公路網(wǎng)在我省境內(nèi)又一條“斷頭路”。
開通之前,康平到黑龍江、吉林需繞行鐵阜高速,康平到內(nèi)蒙古需繞行沈彰高速。遼寧至內(nèi)蒙古可走行丹錫高速至內(nèi)蒙古赤峰、新魯高速至內(nèi)蒙古通遼。沈康三期通車后,沈陽市民駕車到大慶、白城子等城市,可直接走行沈康高速至雙遼方向。
遼寧省高速公路建設(shè)局副局長高玉波介紹,通車之前,沈陽到內(nèi)蒙古需繞行沈四高速或沈彰高速,通車后直接走沈康高速將節(jié)省1小時左右的車程。相比走行普通公路也要節(jié)省40多分鐘的車程。
上一篇:
長春將對533條街路停車泊位施劃統(tǒng)一用POS機(jī)收費(fèi)
下一篇:
長春繞城高速一貨車側(cè)翻起吊影響通行
延伸閱讀:
·
沈康高速公路三期建成通車開到吉林可省40分鐘
·
沈康高速三期通車去內(nèi)蒙古東部更便捷
·
沈康高速公路連接三環(huán)計劃今年動工
·
沈康高速連接三環(huán)工程今年開建
·
沈康高速調(diào)兵山連接線通過評審
·
[河北]省交通運(yùn)輸廳對高速道路獨(dú)柱橋采取防傾覆措施
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設(shè)
·
[海南]省委副書記、省長羅保銘出席???屯昌高速道路開工奠基儀式
·
[黑龍江]省委副書記、省長栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
西安-武當(dāng)高速道路貫通全程高速3小時即可游武當(dāng)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號