首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
世界最大40萬噸級(jí)礦石船首次靠泊青島港
2015-07-08
近日,中國礦運(yùn)旗下的40萬噸級(jí)船舶“遠(yuǎn)卓海”輪順利靠泊青島港董家口港區(qū)40萬噸級(jí)礦石碼頭。此次首航首次靠泊青島港,標(biāo)志著中國碼頭等級(jí)從30萬噸提升至40萬噸,開啟了國內(nèi)沿海港口干散貨作業(yè)的“大船時(shí)代”。與現(xiàn)行主流的18萬噸級(jí)的礦石船相比,用40萬噸級(jí)礦石船運(yùn)輸鐵礦石,可使從巴西至中國運(yùn)費(fèi)每噸節(jié)省4—6美元,進(jìn)一步降低鐵礦石到岸價(jià)和鋼廠運(yùn)營成本。青島港是全球重要進(jìn)口鐵礦石接卸港之一,規(guī)劃建設(shè)的40萬噸級(jí)礦石碼頭為國內(nèi)首批該等級(jí)碼頭,與之配套的董家口港區(qū)堆場面積400萬平方米、堆存能力4000萬噸以上,均為國內(nèi)港口之最。自運(yùn)營以來,董家口港區(qū)共安全靠泊大船3595艘次,接卸鐵礦石18200萬噸,創(chuàng)造和保持著世界鐵礦石接卸效率,單船卸率達(dá)到10156噸/小時(shí)。
上一篇:
市政府專題研究中心城區(qū)道路快速化改造工作
下一篇:
濟(jì)南市開展道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸違法行為專項(xiàng)整治
延伸閱讀:
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
大橋喇叭助威世界杯
·
世界杯球場上的高架橋
·
全球熱議世界杯開幕式
·
南非交通問題凸顯
·
世界杯盛大開幕 非洲風(fēng)情融合感動(dòng)
·
世界杯之外:開普敦?cái)鄻蚬适?/a>
·
印尼擬投140萬億盾建世界第二大橋
·
“大學(xué)生與世界城市”主題論壇在京召開
·
中科院科學(xué)家攻關(guān)阿基米德橋遇坎
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)