湖北高速公路收費(fèi)車(chē)型貨車(chē)計(jì)重方式實(shí)現(xiàn)對(duì)接
2015-07-08
經(jīng)省人民政府同意，省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局日前發(fā)出通知，自6月28日零時(shí)起，全省高速公路車(chē)型分類(lèi)及載貨類(lèi)汽車(chē)計(jì)重收費(fèi)方式與交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定實(shí)現(xiàn)對(duì)接，同時(shí)實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)接入。
客車(chē)收費(fèi)車(chē)型分類(lèi)按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》(交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT／T489－2003)執(zhí)行，現(xiàn)車(chē)型分類(lèi)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)交叉的車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下靠一檔，現(xiàn)行基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（即1類(lèi)車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）不變，獨(dú)立收費(fèi)的橋梁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變?？蛙?chē)收費(fèi)車(chē)型分類(lèi)與部頒標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接并實(shí)現(xiàn)ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)接入后，將大大提高通行效率，不同的車(chē)型通行不同的路段時(shí)，交費(fèi)負(fù)擔(dān)可能有升有降，但總體略有下降。
貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)方式依據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》（交公路發(fā)〔2005〕492號(hào)）執(zhí)行，基本費(fèi)率維持原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)不變，但計(jì)重收費(fèi)方式有所變化。我省高速公路于2006年4月1日起對(duì)載貨類(lèi)汽車(chē)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，與交通運(yùn)輸部的計(jì)重收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)相比，對(duì)超限運(yùn)輸在收費(fèi)上比較“寬松”、對(duì)超限運(yùn)輸加收的倍率也較低，由此也導(dǎo)致了超限運(yùn)輸行為居高不下。此次對(duì)接，一方面按照交通運(yùn)輸部指導(dǎo)意見(jiàn)，合法裝載貨車(chē)基本費(fèi)率遞減的起算噸位由10噸調(diào)整為20噸，20噸以上至40噸部分，按基本費(fèi)率線(xiàn)性遞減到50%計(jì)費(fèi)，40噸以上部分按基本費(fèi)率的50%計(jì)費(fèi)。另一方面對(duì)超限裝載車(chē)輛，取消了給予超限30%車(chē)輛的優(yōu)惠費(fèi)率，直接按基本費(fèi)率計(jì)費(fèi)，同時(shí)，對(duì)超限30%以上的車(chē)輛，提高了加收計(jì)費(fèi)倍率，由原來(lái)按基本費(fèi)率的1-4倍提高至3-6倍。貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)方式對(duì)接，主要是運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)闹卫砹Χ?，?guī)范車(chē)輛運(yùn)輸裝載行為，確保公路橋梁設(shè)施安全。
貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)方式執(zhí)行交通運(yùn)輸部指導(dǎo)意見(jiàn)后，貨車(chē)實(shí)際交費(fèi)水平有所增加，具體增加幅度與貨車(chē)載貨情況有關(guān)。
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