太舊高速：全力迎國檢攜手保安全
2015-07-07
6月中旬以后，太舊高速公路沿線和相鄰省市相繼進入道路施工高峰期，由于國道307線壽陽、陽泉段部分路段封閉施工，太舊路通行壓力驟然增大，特別是省界石家莊方向車流量激增，舊關收費站出入口總流量和日均斷面流量與上月同期相比增加2900余輛次，大型貨運車輛增長近40%。與此同時，太舊路已開工的護欄改造工程、路面維修工程及各類小修保養(yǎng)單日施工作業(yè)面多達20余處，如何實現(xiàn)養(yǎng)護施工作業(yè)正常開展和道路安全暢通“二者兼顧”，成為擺在太舊公司管理決策者面前的一道難題。
困難面前，太舊公司從服務社會公眾安全便捷出行的高度和大局出發(fā)，縝密部署，統(tǒng)籌安排，明確工作進度時間節(jié)點，細化工作職責落實到人，努力實現(xiàn)施工進度與安全保暢嚴抓齊管，工程質量與業(yè)務管理全面提升。
縝密部署安排明確目標協(xié)調(diào)跟進
面對迎國檢養(yǎng)護施工與道路安全保暢的雙重壓力，太舊公司迎難而上，科學決策，明確提出了“兩手抓，兩手都要硬”的方針，既要確保道路養(yǎng)護施工質量進度，同時還要完成好日常道路安全保暢任務。針對當前工作任務，公司多次召開專題會議，集思廣益，統(tǒng)籌安排，一方面嚴格規(guī)范道路施工管理，優(yōu)化施工組織，加快工程進度；另一方面要求公司所有業(yè)務部門通力配合，多管齊下，全力保障迎國檢養(yǎng)護施工與道路的安全暢通。
堅持安全至上科學規(guī)范道路施工
太舊公司認真落實安全生產(chǎn)責任制，修訂完善《安全生產(chǎn)管理制度》，深化和落實安全生產(chǎn)措施，在專項工程施工中，養(yǎng)護單位充分考慮周邊路網(wǎng)交通情況對太舊路的影響，結合周邊道路的施工計劃和實時車流量，科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排所轄路段道路的施工項目。同時結合今年頒布實施的《太舊公司企業(yè)安全生產(chǎn)標準化體系》要求，加強隱患排查和監(jiān)管，對工程建設的關鍵環(huán)節(jié)，重大危險源進行排查，對查出的隱患及時進行整改。加大施工現(xiàn)場巡查，加強車輛疏導、增加安全管理人員，嚴格按規(guī)范設置施工標志標牌，在急彎、陡坡及事故易發(fā)路段加長安全錐等安全設施的擺放距離，切實做到施工標志齊全、安全設施醒目、車輛分流有序。在時間上，盡量安排錯峰施工；在位置上，盡量避開交通瓶頸，拉長施工點間距，最大限度減少對過往車輛通行的影響。同時，強化安全監(jiān)管，實行專項檢查與突擊檢查相結合，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，確保工程建設的順利實施。
加強多方聯(lián)動全力提升應急能力
迎檢工作開展以來，為了確保安全管理工作有序開展，公司定期召開安全會議、聘請安全專家對全公司人員進行安全專題培訓，加強安全知識教育，要求職工嚴格落實國家和行業(yè)管理部門有關安全生產(chǎn)、施工安全的各項規(guī)定，克服思想上、行動上的松勁懈怠，使“要我安全”向“我要安全”轉變，堅決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴防各類事故的發(fā)生，同時，積極組織應急預案演練，進一步強化全員安全意識。
專項工程施工開始后，公司積極向過往車輛提供綜合信息服務，加強與相鄰省份及路段的信息互聯(lián)共享，利用各類媒體發(fā)布實時路況及施工占道信息，第一時間提醒引導公眾合理選擇行駛路線。另外，充分發(fā)揮微信等新型網(wǎng)絡溝通工具的優(yōu)勢，組建多個太舊高速施工作業(yè)微信群，將養(yǎng)護、路政、交警、施工方、監(jiān)理方、收費、信息監(jiān)控等職能部門和單位納入同一平臺，及時溝通道路施工及安全保暢方面的問題和情況，加強內(nèi)部協(xié)調(diào)，提高工作效率，有效推動了各個工程項目的順利實施及道路各類突發(fā)情況的及時處置。
在公司的統(tǒng)一領導下，公司所有部門明確了“全力迎國檢、攜手保安全”的工作目標。收費部門全員取消休假，加強設備巡檢，保證全車道開啟，全面做好快速放行工作。服務區(qū)在保證超市貨品及加油站油品儲備充足的基礎上啟動停車場地坑槽修復工程，增設警示提醒標志，提供力所能及的特色便民利民服務。路政部門以路政宣傳月活動為契機，深入周邊，廣泛宣傳，增強沿線群眾愛路護路意識。同時，實行路政、養(yǎng)護、交警聯(lián)合巡查制度，加快道路清障救援速度，加大車輛超限運輸管理力度，合理簡化事故處理程序，重點治理堆物占道、違法加水、占壓“紅線”、違章建筑及路面拋灑物等違法違規(guī)行為，為安全暢通保駕護航。
經(jīng)過各部門、各單位的通力合作和密切配合，截至6月30日，太舊路全線通行狀況良好，全線未發(fā)生一起因道路施工引發(fā)的安全事故和交通擁堵。專項工程進展順利，路面維修處治工程已完成路面攤鋪29.24萬平方米，占工程總量的近40%，已完成總投資的40%；護欄板改造工程共完成混凝土防撞墻加高7560米，中央分隔帶F型混凝土防撞墻現(xiàn)澆混凝土7042米，已完成總投資的17.89%。
（通訊員申曉飛吉占峰報道）
