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成貴鐵路13標(biāo)隧道掘進(jìn)突破5000米關(guān)口
2015-07-06 
        

        7月5日,筆者從成貴鐵路施工現(xiàn)場獲悉,成貴鐵路13標(biāo)隧道掘進(jìn)突破5000米關(guān)口,達(dá)5053米。

        成貴鐵路站前施工13標(biāo)段工程位于黔西北畢節(jié)市境內(nèi),由國有大型企業(yè)中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建,全長33.068公里,共有隧道8座,設(shè)計(jì)總長19892米。目前,隧道分14個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)。

        該標(biāo)段地形地質(zhì)條件復(fù)雜,有巖溶、采空區(qū)、暗河、順層、危巖落石、瓦斯等主要不良地質(zhì),施工中除可能遇溶洞、瓦斯外,還可能遭遇突水、突泥等災(zāi)害,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

        為保證隧道施工安全和工程質(zhì)量,中鐵十五局成貴鐵路項(xiàng)目部推行標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化管理,不斷采用和推廣各種新設(shè)備、新工藝,充分利用現(xiàn)代科技和信息化管理手段,對施工過程進(jìn)行全方位、不間斷管控。同時(shí),他們還通過積極開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、“創(chuàng)崗建區(qū)”、“百日勞動競賽”等活動,調(diào)動各級管理者及一線工人的工作主動性,不斷加快施工進(jìn)度。

        

        
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