黔恩、銅永高速年內(nèi)建成通車
2015-07-06
目前，黔恩高速公路全線橋隧基本貫通，進入瀝青鋪設階段。記者羅斌攝
編者按
“十一五”末，我市啟動了“一環(huán)三射二連線三出口”新千公里高速公路20個項目建設，目前已有10個項目建成通車。還在建的10個項目進展情況如何？何時建成通車？沿線區(qū)縣如何借助這些項目，推進經(jīng)濟社會發(fā)展？從今日起，本報推出新千公里建設巡禮系列報道，敬請關注。
本報訊
（記者楊永芹）7月5日，來自市交委和重慶高速集團消息稱，在建的黔（江）恩（施）高速重慶段和銅（梁）永（川）高速年內(nèi)建成通車。屆時，市民駕車從黔江到湖北恩施只需約1個小時，從銅梁到永川僅用40分鐘。
黔恩高速是渝東南以及黔北進鄂入湘的重要通道，也是我市繼渝宜、滬渝高速后，第三條通往湖北的高速公路。項目全長128公里，起于黔江區(qū)白家壩附近，止于湖北恩施，其中重慶段全長20.4公里，雙向四車道，設計時速80公里，項目采用PC（施工總承包）模式建設。
據(jù)介紹，黔恩高速湖北段去年底已通車，今年內(nèi)重慶段通車后，從黔江開車到湖北恩施將由現(xiàn)在的3個多小時縮短為1個多小時，重慶主城到恩施也只需4個多小時。
銅梁至永川高速公路是我市三環(huán)高速公路中的一段，全長63.854公里。起于三環(huán)高速銅梁至合川段起點，經(jīng)銅梁巴川鎮(zhèn)、土橋鎮(zhèn)，大足雍溪鎮(zhèn)、萬古鎮(zhèn)、龍水鎮(zhèn)，永川三教鎮(zhèn)、雙石鎮(zhèn)，與三環(huán)高速永川至江津段相接。
銅永高速通車后，銅梁至永川無須再繞行大足，車程將由現(xiàn)在的75分鐘縮至40分鐘內(nèi)，將大大緩解渝遂高速公路交通壓力。
黔恩、銅永高速進入瀝青路面鋪設階段
本報訊
（記者楊永芹）日前，記者從重慶高速集團獲悉，黔恩和銅永高速進展順利，都已進入瀝青路面鋪設階段。
黔恩高速推動武陵山地區(qū)經(jīng)濟合作
7月3日下午，重慶段黔恩北互通施工現(xiàn)場，兩臺綠色攤鋪機緩緩行駛，大口大口“吐出”滾燙的瀝青。
隨著瀝青攤鋪在地面上，整個路面瞬間熱氣騰騰，像個大桑拿浴室。
“黔恩高速建設快速推進，6月底就進入路面鋪設階段?！鼻鞲咚夙椖坎控撠熑吮硎?。
記者在采訪現(xiàn)場看到，在建的8座隧道全部貫通，控制性工程之一的阿蓬江大橋左幅已合龍，預計8月就可全部貫通。
而黔恩高速渝鄂界重慶收費站，13個繳費通道雛形已現(xiàn)。鄰近的石城服務區(qū)主體工程也基本建成，屆時將與高速公路同步開通。
“黔恩高速地處渝東南，工程建設難度非常大?！鼻鞲咚夙椖坎肯嚓P負責人稱，重慶段長約20.4公里，共有橋梁和隧道18座，橋隧比達62%，平均約1公里就有一座橋梁或隧道。
“黔恩高速通車后，將極大促進武陵山地區(qū)經(jīng)濟合作，加快渝東南生態(tài)保護發(fā)展區(qū)的發(fā)展?！鼻瓍^(qū)政府相關負責人表示，大武陵山旅游將形成環(huán)線，駕車走渝湘高速經(jīng)武隆到黔江，沿黔恩高速到達咸豐坪壩營、恩施大峽谷，再到湖南龍山住土家古寨，尋訪里耶古城，最后沿渝湘高速進入秀山邊城。
推動銅梁打造千億級工業(yè)園區(qū)
在建的銅永高速銅梁西收費站，三進四出的收費通道已經(jīng)建成，藍色的收費窗口特別顯眼。與收費站相連的高速公路，瀝青路面已鋪設完畢，護欄和綠化帶也都完工。
而雍溪立交進展更快，進城方向路面標識線已標識完畢，出城方向施工人員正在忙著做標識線。
“土建工程基本完工，進入最后掃尾階段，路面鋪設工程完成82%。”重慶銅永高速公路有限公司相關負責人表示，目前后續(xù)工程包括機電、綠化和房建工程已經(jīng)啟動，預計8月就可完工。
“銅永高速通車后，將與銅梁境內(nèi)渝遂、銅合等高速路連接，有利于銅梁打造銅梁—蒲呂—舊縣工業(yè)經(jīng)濟‘金三角’，加快建成千億級工業(yè)園區(qū)的步伐?！便~梁區(qū)交委相關負責人表示。
作者：楊永芹本文來源：華龍網(wǎng)-重慶日報
