浙江路橋大修已一月：橋體下部銹蝕超設(shè)想工期緊張
2015-07-06
東方網(wǎng)記者蔣澤、曹磊7月6日?qǐng)?bào)道：蘇州河以北的一處全封閉場(chǎng)地上，浙江路橋正躺在里面，工人們?cè)谒砩锨们么虼?，傳出叮叮?dāng)當(dāng)?shù)穆曇?。不遠(yuǎn)的河水中，橋墩獨(dú)自等待著它的主人。浙江路橋大修已有一個(gè)月，施工方發(fā)現(xiàn)，橋體下部銹蝕遠(yuǎn)比想象嚴(yán)重，這意味著修復(fù)工序和工期都面臨著新的考驗(yàn)。
如果現(xiàn)在進(jìn)入大修場(chǎng)地，人們可以看到，浙江路橋的主桁架上，一些鉚釘已經(jīng)卸下，橋身的連接處換上栓釘固定。有一些地方，已經(jīng)換上了新的構(gòu)件。
在完成對(duì)主桁架的檢測(cè)、下弦桿構(gòu)件更換之后，施工方還將把原先橋面的瀝青路面改為全鋼制路面，還將拓寬兩個(gè)主桁架之間的距離，大修工程項(xiàng)目經(jīng)理錢(qián)程告訴東方網(wǎng)記者，這項(xiàng)工作將把非機(jī)動(dòng)車(chē)道也納入到橋面上，而在原來(lái)，非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道一直在主桁架外的木板上。最后的工序，是為橋身除銹和噴漆。按照目前工程進(jìn)度，完成了整個(gè)工程的30%至40%。
錢(qián)程說(shuō)，浙江路橋全身有上萬(wàn)個(gè)鉚釘需要更換。由于長(zhǎng)期河水浸泡，橋體下部銹蝕十分嚴(yán)重，拆換的構(gòu)件也遠(yuǎn)比設(shè)想多。
近一段時(shí)間，每天在場(chǎng)地里維修的工人有50個(gè)左右，到維修高峰期，這里工人會(huì)更多。
錢(qián)程告訴東方網(wǎng)記者，大修工程將爭(zhēng)取在9月30日前全部完成，10月份，浙江路橋?qū)⒒氐皆瓉?lái)的位置上。
(原標(biāo)題：浙江路橋大修已一月：橋體下部銹蝕超設(shè)想工期緊張)
本文來(lái)源：東方網(wǎng)
