市民建議隴海路擁堵路段“禁左”交警：論證被否決
2015-07-06
高架橋下車輛通行緩慢
河南商報(bào)記者鄧萬里/攝
河南商報(bào)記者李恒陳朋沖
鄭州市隴?？焖俾芬粚硬糠致范侮懤m(xù)通行，隨著周邊施工及其他因素，多個(gè)路口擁堵問題漸顯。不少車主建議擁堵路段“禁左”，在適當(dāng)位置左轉(zhuǎn)并分流。
相關(guān)部門表示，一直有市民提出該建議，但建議被否決，未來是否調(diào)整方案還需進(jìn)一步論證。施工期間隴海路一層咋走，歡迎撥打18538562288跟我們聊聊。
探訪
時(shí)間：6月30日下午6點(diǎn)40分左右
地點(diǎn)：隴海高架橋一層與伏牛路交叉口
狀況：300米道路行駛半個(gè)多小時(shí)
在該路口，一輛左轉(zhuǎn)汽車與一輛直行汽車發(fā)生摩擦后，整個(gè)路口堵了起來。
“從距離下橋口300米到順利通過這個(gè)路段，足足花了半個(gè)多小時(shí)，咋恁堵？”車主周先生抱怨。
而車主張先生則說：“平時(shí)即使不是高峰期，左轉(zhuǎn)車輛一旦跟直行車輛發(fā)生摩擦，或者左轉(zhuǎn)車輛不守規(guī)矩，往那兒一僵，整個(gè)路口都亂了。”
時(shí)間：7月2日中午12點(diǎn)左右
地點(diǎn)：隴海快速路與嵩山路口附近
狀況：車輛違規(guī)左轉(zhuǎn)，造成擁堵
由西往東左轉(zhuǎn)車輛經(jīng)過該路口時(shí)，往往要先向南行駛至嵩山路汝河路口，再向北行駛；同樣，由東往西左轉(zhuǎn)車輛經(jīng)過該路口時(shí)，要先向北行駛至嵩山路伊河路口，再向南行駛。正值下班高峰期，兩個(gè)分流車輛的路口，左轉(zhuǎn)車輛與嵩山路上南北行駛的車輛一時(shí)間形成擁堵。
隴海快速路與嵩山路口附近，盡管有“禁止左轉(zhuǎn)”的指示牌及民警現(xiàn)場疏導(dǎo)交通，但一些車輛違規(guī)左轉(zhuǎn)時(shí)，仍出現(xiàn)擁堵。
建議
擁堵路口“禁左”
附近適當(dāng)位置設(shè)分流點(diǎn)
河南商報(bào)記者自隴?？焖俾罚ㄈA山路-大學(xué)路）一路探訪發(fā)現(xiàn)，除圍擋施工外，東西方向行駛的車輛在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)時(shí)與其他車輛混行，是擁堵重要原因。
“我天天從這兒過，觀察了很多次。”司機(jī)許先生支招，如果東西方向行駛車輛在這個(gè)路口“禁左”，到前方適當(dāng)位置左轉(zhuǎn)，形成分流，能大大緩解擁堵。
此外，在隴海快速路與嵩山口路附近，司機(jī)郭先生說，該路口禁止左轉(zhuǎn)就是為了避免擁堵，但如果在路口東西方向適當(dāng)位置左轉(zhuǎn)分流，也能緩解擁堵。
回應(yīng)
交警：之前曾論證過
但最終被否決
鄭州市交巡警支隊(duì)科研所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上述建議確實(shí)考慮過，也由專家多次論證，但最終被否決。
否決的原因有兩個(gè)：一是考慮到隴海快速路全部建成后，各路口的寬度基本能保證高峰時(shí)不產(chǎn)生明顯擁堵；二是各路口的東西方向設(shè)置分流口，車輛左轉(zhuǎn)時(shí)容易與快速公交形成沖突造成安全隱患。
但市民張先生則認(rèn)為，快速公交并不會24小時(shí)不間斷運(yùn)行，而社會車輛完全可以在公交間歇期通行。
面對上述說法，該負(fù)責(zé)人建議：隴?？焖俾纺壳叭晕慈客旯ぃ罱K是否擁堵、擁堵情況怎樣仍存在不確定性，如果確實(shí)需要變更規(guī)劃，由規(guī)劃部門出具方案后交警部門可以采納。
項(xiàng)目部：嚴(yán)格依據(jù)當(dāng)初規(guī)劃
變更需要多方認(rèn)可
隴海路快速通道工程項(xiàng)目部工程部部長付金岐透露，建議沒被采納，還有一個(gè)原因：分流的車輛左轉(zhuǎn)時(shí)勢必影響到其他車輛快速通行，違背“快速路”的初衷。
付金岐稱，目前隴海快速路一層的設(shè)計(jì)，嚴(yán)格依據(jù)當(dāng)初設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行，作為工程建設(shè)單位，自然不能變更規(guī)劃，但如果規(guī)劃確定變更，交警部門也認(rèn)可，項(xiàng)目部自然也會大力配合工作。（來源：大河網(wǎng)-河南商報(bào)）
本文來源：大河網(wǎng)
