首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
“7·1”交通事故韓遇難者遺體運離
2015-07-06
據(jù)新華社長春7月5日電5日下午5點,4輛運送車載著“7·1”重大交通事故10名韓國遇難者遺體離開吉林省集安市。在遇難者家屬的護送下,這些遺體將運至沈陽,并于6日由專機運回韓國。
當日下午,工作人員依次來到每個靈堂,在遇難者家屬舉行完相關(guān)喪葬儀式后,分別對10具遺體進行防腐處理,然后裝入棺材,抬入運送車。目前善后工作組人員仍在等待其家屬從韓國趕來。
(原標題:“7·1”交通事故韓遇難者遺體運離)
上一篇:
高精度交通用
下一篇:
港珠澳大橋最大通航孔昨起裝梁
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽“橋堅強”成一道“亮麗風景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運輸建設(shè)迎來新機遇
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號