交通部：全國收費公路去年虧損1571億收費政策繼續(xù)堅持
2015-07-06
交通部：全國收費公路去年虧損1571億
凈增0.61萬收費公路收費政策繼續(xù)堅持
昨日，交通運輸部對《2014年全國收費公路統(tǒng)計公報》進(jìn)行了解讀。公報顯示，2014年度，全國收費公路車輛通行費總收入為3916.0億元，支出總額為5487.1億元。也就是說，2014年全國收費公路收支對比結(jié)果為負(fù)1571.1億元，與2011年至2013年相比，收支缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。
收費里程16.26萬公里
公報顯示，截至2014年底，全國共設(shè)主線收費站1665個，收費公路里程為16.26萬公里，占公路總里程446.39萬公里的3.6%。收費公路里程與2013年的15.65萬公里相比，凈增0.61萬公里，增長3.9%。
北京晨報記者看到，車輛通行費收入一項顯示，2014年度，全國收費公路車輛通行費總收入為3916.0億元。與2013年全國收費公路車輛通行費總收入3652.2億元相比，凈增263.8億元，增長7.2%。
支出情況一項則顯示，2014年，全國收費公路支出總額為5487.1億元。支出總額與2013年的4312.8億元相比，凈增1174.3億元，增長27.2%。
根據(jù)總收入、總支出數(shù)額不難算出，2014年全國收費公路收支對比結(jié)果為負(fù)1571.1億元。交通運輸部表示，這與2011年至2013年(收支對比結(jié)果依次為：-323億元、-566億元和-661億元)相比，收支缺口進(jìn)一步擴(kuò)大。
債務(wù)余額減4200億
不過，交通運輸部表示，目前，我國收費公路債務(wù)風(fēng)險仍處于總體可控狀態(tài)。一方面，當(dāng)前38451.4億元債務(wù)余額與42652.0億元初始債務(wù)相比，減少了4200.6億元，占初始債務(wù)的9.85%，說明收費公路整體上債務(wù)仍在繼續(xù)有效償還。另一方面，2014年通行費收入3916億元，在扣除必要的養(yǎng)護(hù)、運營、稅費、其他支出后，剩下可用于償債的資金為2636.6億元，大于當(dāng)年2101.1億元的還息需求，還可還本535.5億元，說明收費公路整體上具備足夠的還息能力，債務(wù)風(fēng)險可控。
修訂收費公路政策
交通運輸部稱，根據(jù)我國經(jīng)濟(jì)社會和公路交通發(fā)展需求，未來一段時期，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將處于集中建設(shè)、加快成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設(shè)任務(wù)依然繁重，資金需求規(guī)模依然龐大。在國家專項稅收和一般公共財政尚無力承擔(dān)所有公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和償債的資金需求的情況下，繼續(xù)堅持收費公路政策，仍然是確保公路交通持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。
下一步，交通運輸部將積極會同有關(guān)部門，加快修訂完善收費公路政策、加強(qiáng)構(gòu)建“公路兩個體系”以及收費公路運營管理。
北京晨報記者曹晶瑞
文章關(guān)鍵詞：收費公路
