迎賓路高架橋主體完工9月初或通車(chē)
2015-07-04 
        

        

        從西二環(huán)建大立交橋至北李官收費(fèi)站僅需5分鐘,記者提前帶你瞧瞧這座到處都是高科技的橋

        7月3日,隨著最后一聯(lián)混凝土澆筑的完成,迎賓路高架橋完成主體施工。當(dāng)天,沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者跟隨沈陽(yáng)市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人,第一時(shí)間上橋,徒步數(shù)公里,沿途跨越橋下7大路口,全方位探訪開(kāi)通在即的迎賓路高架橋,近距離、全方位感受大橋的寬闊、通暢和工藝。這座穿越城市西部,連通二三環(huán)的高架橋究竟啥樣?本報(bào)為您提前揭曉。

        工程篇接下來(lái)要做附屬工程

        迎賓路高架橋的主線西起北李官立交出入口與省道109交叉口,東至迎賓花園,沿著迎賓路一路高架。當(dāng)日9時(shí),記者來(lái)到迎賓路臨近東平湖路口的施工現(xiàn)場(chǎng),工人們正在進(jìn)行橋上混凝土的澆筑?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,這是整座橋梁最后一聯(lián)混凝土的澆筑,范圍包括一跨三座橋墩的寬度。當(dāng)天即可完成,整座橋梁的主體施工將全部完成。

        同時(shí),當(dāng)天在橋上途經(jīng)一些路段時(shí)記者發(fā)現(xiàn),一些工程進(jìn)展較快的橋段,目前已開(kāi)始安裝邊石了。

        目前,橋梁的鋼筋綁扎、混凝土施工、預(yù)應(yīng)力筋張拉等工序均已完成,在接下來(lái)的一個(gè)多月,將主要進(jìn)行橋面瀝青鋪裝及防撞墻、邊石、隔音屏、路燈、交通標(biāo)志安裝等附屬工程。

        8月底至9月初,橋上附屬工程完工具備通車(chē)條件。屆時(shí)將形成橋上雙向6車(chē)道,時(shí)速80公里;橋下雙向6-8車(chē)道的快速交通系統(tǒng),從西二環(huán)建大立交橋至西三環(huán)北李官收費(fèi)站僅需5分鐘。

        工藝篇全國(guó)惟一沿線設(shè)WIFI

        全線“無(wú)縫”通透隔音屏、高架節(jié)能照明燈、沿線預(yù)留WIFI借口、獨(dú)特設(shè)計(jì)防橋下漏水…………據(jù)市建委相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,迎賓路高架橋是全國(guó)最高標(biāo)準(zhǔn)的快速高架橋,未來(lái)沈陽(yáng)高架快速路建設(shè)將以此橋?yàn)椤皹?biāo)桿”。

        降噪:全線無(wú)縫式設(shè)隔音屏

        記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在全線橋邊側(cè)位置,目前已預(yù)留出安裝隔音屏的設(shè)置口,此處將安裝隔音屏的支撐柱。據(jù)介紹,迎賓路高架橋?qū)惭b大面積通透式的隔音屏障,為金屬加玻璃材質(zhì)。這種通透款式的隔音屏,使整個(gè)高架橋的外空間看上去開(kāi)闊、透亮。

        由于迎賓路高架橋沿線建筑密集,為降低來(lái)往車(chē)輛對(duì)周邊影響,將全線無(wú)縫式設(shè)置隔音屏。隔音屏高度在2米以上,可有效降噪10-18分貝。

        照明:全線架設(shè)節(jié)能照明燈

        為保證夜晚的行車(chē)安全,橋梁全線設(shè)置照明燈。雙排橋梁大約每?jī)擅自O(shè)置一盞高架式LED節(jié)能環(huán)保照明燈,可保證照明達(dá)到同一水平線上300度以上的視角范圍。此外,還將在橋下空間或橋體上設(shè)置景觀照明,使橋梁整體看起來(lái)更加亮堂,即便在遠(yuǎn)處也能看見(jiàn)橋上燈飾變化的色彩,全部景觀燈飾采取分級(jí)別照亮。

        橋面:9cm瀝青加8cm防水層

        全線橋面不但將鋪設(shè)“史上最厚”的9cm瀝青層面,還將在瀝青面之下特設(shè)一層特殊材質(zhì),厚度在8cm的防水層。

        據(jù)了解,9cm厚的瀝青面層可有效防止道路橫裂、縱裂、坑槽等問(wèn)題。瀝青料中加入SBS改性瀝青,有很好的耐高溫、抗低溫能力。而8cm厚的防水層中,將加入“補(bǔ)償性收縮劑”,大大提高面層的防水性能,并使橋面更為密實(shí)。

        智能:沿線覆蓋免費(fèi)WIFI信號(hào)

        橋梁沿線還預(yù)留了WIFI接口,信號(hào)接收設(shè)備將全部安裝在沿線的照明燈內(nèi)。未來(lái)經(jīng)過(guò)迎賓路高架橋時(shí),無(wú)論橋上橋下,只要時(shí)速低于15km/h,都可以搜索到免費(fèi)而穩(wěn)定的WIFI信號(hào),這將是沈陽(yáng)市首座提供免費(fèi)WIFI的高架橋,在全國(guó)也是“獨(dú)一份”。此外,高架橋中間防撞墻設(shè)置20厘米寬凹槽,槽內(nèi)可放置盆栽,為城市交通增加一道亮麗的風(fēng)景線。

        體驗(yàn)篇行走橋上一路通暢無(wú)紅燈

        記者當(dāng)日雖是徒步體驗(yàn),卻真切感受到整座大橋的寬闊與通暢。

        寬闊:橋上雙向6車(chē)道布置

        從鄰近東平湖街路口的一處簡(jiǎn)易梯上橋,記者眼前豁然開(kāi)朗,整體橋面無(wú)比開(kāi)闊。全線長(zhǎng)3030米,主線全長(zhǎng)2956米,高架橋標(biāo)準(zhǔn)段全寬23.5米,雙向6車(chē)道布置,橋梁設(shè)計(jì)行車(chē)速度將達(dá)80公里/小時(shí)。橋面中間,還設(shè)置了足夠?qū)挾鹊倪B續(xù)性隔離防撞墻,可絕對(duì)避免機(jī)動(dòng)車(chē)逆向超車(chē)的情況發(fā)生。同時(shí),為了吸引迎賓路兩側(cè)的車(chē)流可以更快更方便地上迎賓路高架橋上通行,將會(huì)在北李官立交路口前設(shè)置一組平行式上下匝道,單向雙車(chē)道布置。

        順暢:跨7大路口,省時(shí)一半

        上橋后記者一路前行,因?yàn)橐宦飞细緹o(wú)法找到可半路下橋的岔口。行走中記者向橋下望去,此橋一路橫跨了地面上的洪湖街、太湖街、珍珠巷、巢湖街、西湖街、洞庭湖路、北李官等7大路口,但行走在橋上一路通暢,沒(méi)有一個(gè)信號(hào)燈的阻攔。

        未來(lái)通車(chē)后,機(jī)動(dòng)車(chē)在橋上行駛也將實(shí)現(xiàn)一路通暢無(wú)紅燈,通行能力可達(dá)到現(xiàn)有地面交通的幾倍以上,同一段路程,至少能節(jié)省一半時(shí)間。

        便捷:西二環(huán)5分鐘到北李官

        目前,從西二環(huán)建設(shè)大路立交橋西橋頭至北李官收費(fèi)站,開(kāi)車(chē)大約需要30分鐘才能上高速。等迎賓路高架橋建成后,橋上雙向6車(chē)道的快速路高架橋,加上地面雙向8車(chē)道的慢行車(chē)道,構(gòu)成了雙層14車(chē)道的立體快速格局,使通行更為暢通。同時(shí),西北二環(huán)高架橋也即將竣工通車(chē),使二環(huán)全線形成高架快速交通網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí),再通過(guò)迎賓路高架橋的連接,進(jìn)入到西三環(huán)高速,從建設(shè)大路立交橋上北李官高速收費(fèi)站僅需5分鐘車(chē)程。

        交通篇地面交通將于下周全開(kāi)放

        記者在現(xiàn)場(chǎng)還看到,目前,因受橋梁施工影響,沈大路沿線洪湖街至東湖街路段的地面道路封閉,雙向僅留一車(chē)道可以通行。封閉路段將于下周全面開(kāi)放地面道路,保證雙向8車(chē)道通行,開(kāi)放時(shí)段將持續(xù)20天,之后還將半幅封閉進(jìn)行地面道路的整修,鋪設(shè)全新的瀝青路面,全部工程結(jié)束預(yù)計(jì)在8月中旬。

        此外,待地面道路全部恢復(fù)后,相關(guān)部門(mén)還計(jì)劃在橋下或周邊建設(shè)2座公廁和3座環(huán)衛(wèi)休息站,并將對(duì)橋下空間進(jìn)行綠化及亮化景觀建設(shè)。

        沈陽(yáng)晚報(bào)、沈陽(yáng)網(wǎng)記者王曉婷

        攝影記者王大局

        
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