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被盜三年的公車上路闖禍原“車主”交通局被判擔(dān)責(zé)
2015-07-04 
        □金陵晚報記者陳菲

        通訊員華娟

        2009年,高郵市交通局有一輛公用三輪摩托車被盜。

        誰知,三年后,這輛車突然在一起交通事故中現(xiàn)身,并肇事逃逸。肇事者稱,“公車”是他從廢品收購站買得的;交通局稱,公車被盜后的情況他們一概不知,他們也沒當(dāng)回事,都沒報案。這可害苦了傷者張女士,為索賠自己的經(jīng)濟(jì)損失,她將高郵市交通局和肇事者一并告上法庭。

        “公車”被盜后闖禍,誰埋單?官司一打就是兩年多。

        近日,該案終于塵埃落定:就因為沒報案,疏于管理,交通局必須得為自己的過錯埋單。

        案發(fā)

        女子被撞

        肇事車是輛公車

        交通事故發(fā)生在2012年3月22日晚上11點左右,一輛三輪摩托車行駛至高郵市鹽河西路一小區(qū)東門南側(cè)時,與由南向北步行的市民張女士相撞,事故導(dǎo)致張女士受傷。肇事者隨即駕車逃離。

        在勘查現(xiàn)場的同時,辦案民警通過調(diào)閱現(xiàn)場監(jiān)控錄像、走訪相關(guān)證人等工作,很快鎖定肇事三輪摩托車的駕駛員周某。

        交警部門認(rèn)定,周某負(fù)該事故的全部責(zé)任。

        在張女士住院期間,周某為張女士墊付了1.2萬元醫(yī)藥費后,便沒了下文。

        張女士出院后,為賠償問題多次找周某,均沒有結(jié)果。這時,張女士想到了找肇事車車主索賠。沒想到,這輛三輪摩托車竟是輛“公車”。

        變更

        “公車”是從

        廢品收購站買的?

        原來,公安機關(guān)在找到周某后,對肇事三輪摩托車的發(fā)動機號和車架號進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)登記的車主是高郵市交通局高郵鎮(zhèn)交通管理所,由于該所已被撤銷,這輛車為高郵市交通局所有。該車的檢驗有效期和保險期都止于2005年4月30日。

        但周某并不是高郵市交通局的工作人員,他說是2012年12月從高郵一廢品收購站購買的,并不知道這輛車的“身世”。

        2013年6月,張女士在多次索賠未果后,把周某和高郵市交通局一并訴至法院。同年12月23日,法院判令周某賠償張女士醫(yī)療費等費用5.3萬余元,高郵市交通局對其中的3.1萬元承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

        一審宣判后,高郵市交通局不服,提出上訴。去年5月26日,揚州市中級人民法院以一審法院認(rèn)定的基本事實不清,證據(jù)不足為由,撤銷一審判決,該案被發(fā)回重審。

        爭議

        “公車”被盜后闖禍,

        誰埋單?

        去年9月,高郵市法院再次開庭審理此案。庭審中,雙方對交通事故的發(fā)生及認(rèn)定都沒有異議,但就“高郵市交通局是否是肇事車輛的所有人”“高郵市交通局在本案中是否存在過錯,應(yīng)否承擔(dān)民事責(zé)任”等問題產(chǎn)生爭議。

        張女士認(rèn)為,作為肇事車輛的所有者,高郵市交通局沒有對肇事車輛采取報廢處理,也沒有辦理停駛等手續(xù),致使車輛在不符合上路條件的情況下發(fā)生交通事故撞傷張女士,高郵市交通局疏于對其所有的機動車有效管理,存在過錯,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

        高郵市交通局則認(rèn)為,高郵市交通局高郵鎮(zhèn)交通管理所撤銷后,肇事車輛確實為高郵市交通局所有。但是,在接手這輛三輪摩托車后,一直把這輛車封存在高郵一倉庫內(nèi),2009年,在倉庫拆遷期間,車輛被盜。周某也說,肇事車輛是他從廢品收購站購買的,不是從高郵市交通局買來的。因此,周某才是肇事車輛的所有人,交通事故的責(zé)任應(yīng)由周某承擔(dān),和高郵市交通局無關(guān)。

        判決

        交通局存在過錯

        賠償3萬元

        去年10月,高郵市法院對此案作出一審判決。法院確認(rèn),此次交通事故給張女士造成損失共計6.4萬余元。除去周某墊付的1.2萬元,剩余5.2萬余元由高郵市交通局和周某承擔(dān)。其中,法院判令高郵市交通局賠償張女士3.3萬余元,周某賠償張女士1.89萬余元。

        為什么這么判?法院認(rèn)為,根據(jù)機動車信息查詢記錄、現(xiàn)場照片、道路車輛技術(shù)檢驗報告等證據(jù),證實肇事三輪摩托車的所有人為高郵市交通局。從原、被告舉證看,尚無證據(jù)證明肇事車輛發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移。

        對于“高郵市交通局在本案中是否存在過錯,應(yīng)否承擔(dān)民事責(zé)任”這一爭議焦點,法院給出肯定的答案。理由是:雖然高郵市交通局辯稱,肇事三輪摩托車系被盜后發(fā)生的交通事故,應(yīng)不承擔(dān)賠償責(zé)任。但該局在案發(fā)后沒有報警,在庭審期間也沒有提供相關(guān)證據(jù)予以證實,故法院不予采信。作為車輛所有人和管理人,高郵市交通局在長達(dá)數(shù)年的時間里,對車輛狀況一無所知,疏于管理,存在過錯,應(yīng)在投保交強險的范圍內(nèi)對張女士承擔(dān)賠償責(zé)任。由于周某負(fù)事故的全部責(zé)任,超出交強險部分,應(yīng)由周某賠償。

        對于這一判決,高郵市交通局不服,再次提出上訴。日前,揚州中院作出終審判決:駁回高郵市交通局的上訴請求,維持原判。目前,高郵市交通局已履行該判決。

        (原標(biāo)題:被盜三年的公車上路闖禍原“車主”交通局被判擔(dān)責(zé))

        
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