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我省高速公路并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行

2015-07-03　

        6月30日，河南、湖北、廣東、貴州作為2015年第一批ETC聯(lián)網(wǎng)省份，正式并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行。

        為確保聯(lián)網(wǎng)工作如期完成，河南高速公路系統(tǒng)在部公路局的統(tǒng)一部署和指導(dǎo)支持下，科學(xué)組織，周密安排，加大資金、技術(shù)和人力投入，倒排工期，嚴格遵守國家標準和行業(yè)技術(shù)要求，集中力量對ETC車道設(shè)施、清分結(jié)算系統(tǒng)、客戶服務(wù)體系進行建設(shè)和全面升級改造，如期完成了22個省界收費站、256個匝道收費站的ETC專用車道建設(shè)，確保了主線收費站ETC覆蓋率達到100％，匝道收費站覆蓋率超過90％，客服網(wǎng)點覆蓋到縣級行政區(qū)等目標任務(wù)完成。

        2014年3月7日，交通運輸部印發(fā)《交通運輸部關(guān)于開展全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)工作的通知》，提出全國ETC聯(lián)網(wǎng)的主要任務(wù)和實施步驟，2014年底，已有14個省市實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)。今年，又將有15個省份加入ETC聯(lián)網(wǎng)陣營，從而實現(xiàn)全國29個省份（不包括海南、西藏）ETC基本聯(lián)網(wǎng)。實施全國ETC聯(lián)網(wǎng)，是智慧交通建設(shè)的重要內(nèi)容之一，ETC技術(shù)的應(yīng)用，將會加快改變現(xiàn)行占主導(dǎo)地位的人工收費模式，在提高通行效率的同時，節(jié)約管理成本、改善管理水平。（廳高管局、中原高速）

        

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