首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
分宜公路廢舊料派上大用場
2015-07-03
在公路大中修工程中,會產(chǎn)生很多廢舊材料,既污染環(huán)境,又增加工程成本。分宜公路分局認真秉承“綠色、循環(huán)、低碳”管理理念,在公路建設和養(yǎng)護中深度利用公路廢棄材料,為“美麗新余”減少環(huán)境污染,發(fā)展綠色交通,建設生態(tài)循環(huán)公路,不懈追求公路與自然環(huán)境和諧共進。在分宜,青山、碧水、藍天、白云與公路相伴。
該局在對原水泥混凝土路面大中修時,首次將微裂式破碎新技術應用于路面“白改黑”工程,采用高強擊碎設備將原路面碎石化用做路面底基層,既減少加鋪后裂縫反射發(fā)生概率和“開腸破肚”式的大填大挖,又解決了廢舊料的無害化和再利用問題,降低了工程造價,大大縮短工期,減少對群眾出行的影響,將挖出來的水泥塊堆壘保護路基坡腳。該局還將瀝青路面銑刨下來的廢料篩分、摻配、拌和、再生用于示范公路建設路段土路肩硬化的底基層。
上一篇:
馬鞍山海事處加強洪水期鄉(xiāng)鎮(zhèn)非運輸船舶管理
下一篇:
南康公交公司申請成立工會組織
延伸閱讀:
·
分宜公路分局聯(lián)合新余晚報開展下基層活動
·
分宜公路分局:四個注重抓好作風建設
·
分宜公路分局唱響雨季公路養(yǎng)護重頭戲
·
分宜公路分局著力加強路政執(zhí)法能力建設
·
分宜公路分局創(chuàng)新“治超”方法
·
分宜公路分局:將“迎國檢”工程修成便民工程
·
分宜公路分局領導深入一線向職工拜年
·
分宜縣“十三五”主干線公路建設項目規(guī)劃藍圖已呈現(xiàn)
·
分宜公路分局全力做好“兩會”期間信訪維穩(wěn)工作
·
分宜公路分局加強職工管理工作
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號