梅觀高速將更名為梅觀路
2015-07-02
梅觀路沿線18座互通立交示意圖
深圳商報記者肖晗
深圳市交通運輸委員會昨日公布梅觀高速公路市政化改造規(guī)劃設計初步方案（以下簡稱《方案》）。記者獲悉，市政化后的梅觀高速將更名為梅觀路，定位為城市快速路。道路將拓寬為“主道+輔道”的形式，雙向標準紅線寬度85米，共14條車道。其中主道上擬設置HOV/HOT車道，輔道設公交專用道，并提供自行車道和人行道。道路沿線將設18座互通式立交，實現(xiàn)與沿線市政道路的交通轉換。
為加快項目的前期研究工作，提高項目規(guī)劃工作的質量和社會參與度，市交委現(xiàn)就該《方案》進行公眾咨詢。市民可登錄市交通運輸委官方網(wǎng)站http：//www.sztb.gov.cn，在“通知公告”欄中查詢下載《方案》詳情，并將意見及建議反饋至mggsgz@163.com。
定位城市快速路強化兩側交通
據(jù)了解，梅觀高速位于深圳中部發(fā)展軸線福龍路與清平快速之間，起于梅林檢查站，止于深莞邊界黎光村，全長19.2公里，與皇崗路對接，是跨二線關聯(lián)系原特區(qū)內外皇崗路—梅觀路通道的重要組成部分。2014年4月1日，梅觀高速公路梅林至觀瀾段13.8公里取消收費，但目前其主體道路及交通設施仍是高速公路特征，亟須進行市政化改造。
根據(jù)市交委昨日發(fā)布的《方案》，市政化改造后的梅觀路（梅林至觀瀾段）將定位為城市快速路，以服務社會車輛快速通行為主導，兼顧公交服務功能。道路主要承擔沿線龍華、坂田組團間中長距離快速交通需求及組團內部片區(qū)聯(lián)系交通需求，以及承擔部分長距離過境交通需求。
“道路沿線的龍華新區(qū)和龍崗坂田片區(qū)緊鄰福田中心區(qū)，高科技和新型產業(yè)方興未艾。龍華新區(qū)計劃發(fā)展成為我市加快轉型升級的典范區(qū)、特區(qū)一體化的示范區(qū)和現(xiàn)代化國際化中軸新城。梅觀路市政化改造后，可以消除目前高速公路對兩側土地分割的現(xiàn)狀，加強原梅觀高速東西兩側交通聯(lián)系，對于帶動龍華新區(qū)城市建設與發(fā)展將起到良好促進作用”，市交委規(guī)劃處相關負責人表示。
與沿線路網(wǎng)設18座互通立交
市交委相關負責人透露，需實施市政化改造的梅觀路，南起梅林檢查站，與皇崗路對接，北接梅觀新建觀瀾主線收費站，道路全長15.4公里。全線擬設互通式立交18座，由南向北分別是梅坂大道節(jié)點、民樂路節(jié)點、民康路節(jié)點、留仙大道節(jié)點、布龍路節(jié)點、工業(yè)路節(jié)點、貝爾路節(jié)點、稼先路節(jié)點、張衡路節(jié)點、雪崗北路節(jié)點、石清大道節(jié)點、機荷高速節(jié)點、環(huán)觀南路節(jié)點、求知路節(jié)點、人民路節(jié)點、環(huán)觀中路節(jié)點、觀瀾大道節(jié)點、觀光路節(jié)點。梅觀路與沿線其他道路的交通轉換將變得更為順暢。
拓寬為主道+輔道雙向14車道
改造后的梅觀路將全線拓寬成“主道+輔道”的形式，標準紅線寬度為85米，其中主道雙向8車道，輔道雙向6車道。
其中，主道主要利用現(xiàn)有的梅觀高速路拓寬布設，基本擬合現(xiàn)狀高速公路線位，并與機荷高速、觀光路設置全互通立交，與布龍路、環(huán)觀南路重點方向設置連接匝道。梅觀路主道上雙向最內側車道將在條件具備時改為HOV/HOT車道。據(jù)悉，所謂HOV車道即高容量車道，正常情況下，僅允許載客量超過一定人數(shù)的車量通行；而在HOT模式下，則允許其他車輛付費借道通行高容量車道。
同時，《方案》透露，梅觀路輔道全線貫通，將結合兩側現(xiàn)狀和規(guī)劃用地布局布置，沿主路兩側新建或改造現(xiàn)有臨近城市道路靈活設置，與梅坂大道、民樂路、民康路、留仙大道、布龍路、工業(yè)路、貝爾路、稼先路、張衡路、石清大道、環(huán)觀南路、求知路、人民路、環(huán)觀中路、觀瀾大道設置立交，實現(xiàn)與沿線周邊片區(qū)的交通銜接。
改造后的梅觀路也將考慮安排公交、慢行系統(tǒng)，沿線增設人行道、天橋、公交站點、綠化、管線等市政設施，包括單向各2條自行車道。輔道最外側將被設為公交車專用道。
新聞鏈接
規(guī)劃細節(jié)
梅林關-布龍路段
1.與民樂路、布龍路設置全互通立交，與梅坂大道、留仙大道設置部分互通立交，與民康路設置菱形立交；
2.主路下穿梅坂大道、民樂路，上跨民康路、留仙大道、布龍路；輔路保持連續(xù)貫通，與民康路設置信號燈交叉口；
3.東側主路設置2個出口，1個入口，西側主路設置3個入口，1個出口，分別服務于兩側區(qū)域的交通銜接與轉換需求。
布龍路-機荷高速段
1.與機荷高速設置全互通立交，與工業(yè)路、貝爾路、稼先路、雪崗北路、石清大道設置部分互通立交，與張衡路設置組合立交；
2.主路下穿稼先路、張衡路、石清大道，上跨工業(yè)路、雪崗北路、機荷高速；輔路保持連續(xù)貫通；
3.東側主路設置4個出口，2個入口，西側主路設置3個入口，3個出口，分別服務于兩側區(qū)域的交通銜接與轉換需求。
機荷高速-新建觀瀾主線收費站段
1.與環(huán)觀南路、觀光路設置全互通立交，與求知路、環(huán)觀中路設置部分互通立交，與人民路、觀瀾大道設置菱形立交；
2.主路上跨環(huán)觀南路、求知路、人民路、環(huán)觀中路、觀瀾大道、觀光路；輔路沿主路結合兩側地塊高程靈活設置，保持貫通；
3.東側主路設置4個出口，5個入口，西側主路設置5個入口，3個出口，分別服務于兩側區(qū)域的交通銜接與轉換需求。
（原標題：梅觀高速將更名為梅觀路）
