首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
蕪湖市區(qū)至無為高鐵站班車每20分鐘一班票價18元
2015-07-02
市區(qū)至蕪湖市兩個高鐵站都有了專線車。記者昨日從蕪湖長途汽車客運站了解到,繼6月27日火車站開通南陵高鐵專線車后,原蕪湖至無為的客運班線也已新增“無為高鐵站”,終點仍為無為汽車南站。
合福高鐵開行后,蕪湖市民上行至合肥、北京方向,選擇高鐵無為站出發(fā)是更好的選擇。據(jù)悉,該班車開行時間為早上6點10分到晚上18點30分,每20分鐘一班,全天共40個班次。至高鐵站的票價和全程票價一樣,為18元,運行時間約70分鐘。
高鐵無為站位于無為城東新區(qū),距無城鎮(zhèn)5公里左右。當?shù)厥忻癯俗哞F出行,須從城區(qū)轉(zhuǎn)乘10路公交車到達高鐵站。自駕市民則可駕車由通江大道直達高鐵站,至站前廣場停放。(蕪湖新聞網(wǎng)大江晚報)
作者:蕪湖新聞網(wǎng)大江晚報
本文來源:中安在線
上一篇:
阿喀高速公路正式投運南北疆實現(xiàn)高速“無縫對接”
下一篇:
道路交通事故救助基金管理細則今實施三種情形可申請
延伸閱讀:
·
蕪湖青弋江大橋工程順利推進
·
蕪湖長江南路高架橋現(xiàn)雛形
·
蕪湖長江大橋建成通車10周年
·
蕪湖清水河公路橋?qū)⑴f貌換新顏
·
蕪湖長江大橋沿線添新景
·
蕪湖長江大橋南岸接線橋元旦后半封閉
·
蕪湖中心城區(qū)第一座高架橋全線通車
·
蕪湖花津橋即將合龍
·
蕪湖長江大橋交通未受降雪影響
·
蕪湖建設(shè)安徽省內(nèi)河橋梁“第一跨”
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號