昆山中環(huán)要連蘇州中環(huán) 將建多條新路無縫連接市區(qū)
2015-07-01
繼蘇昆滬市域快線工程規(guī)劃出爐之后，昆山計(jì)劃推動(dòng)實(shí)施一批重大交通工程項(xiàng)目，包括昆山中環(huán)對(duì)接蘇州中環(huán)連接線工程、機(jī)場(chǎng)路改擴(kuò)建工程，以及長江路、昆太路、祖沖之路、震川西路等一批道路也將在三年內(nèi)逐步完成建設(shè)改造。這是昨日記者在昆山重大民生工程項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。
“我從蘇州沿機(jī)場(chǎng)路開車到千燈，一路上蘇州段的金雞湖大道、甪直段的甪直大道都很順暢，唯獨(dú)到了昆山段的陽光路，坑坑洼洼，車子開在上面像開船。”幾乎每個(gè)星期都要到昆山千燈鎮(zhèn)辦事的市民喬先生，對(duì)經(jīng)常要經(jīng)過的機(jī)場(chǎng)路昆山段抱怨不斷。343省道(蘇滬機(jī)場(chǎng)路)改造呼聲近年來越來越大。這原來是一條由中港合作建設(shè)的經(jīng)營性收費(fèi)公路，是蘇州市連通上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)的二級(jí)公路。機(jī)場(chǎng)路昆山段起自蘇昆交界，止于蘇滬交界，1994年建成，全長約26公里。由于該公路建設(shè)年代較早，隨著沿線地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路負(fù)荷日益加重，水泥路面損壞嚴(yán)重、坑洼不平，部分路段交通標(biāo)志標(biāo)線不全，震蕩標(biāo)線等交通設(shè)施缺失，給過往車輛及附近出行群眾帶來了一定的安全隱患。
作為規(guī)劃中昆山外環(huán)及省道過境通道，這條路對(duì)于昆山市路網(wǎng)的重要性不言而喻。昆山計(jì)劃今年對(duì)昆山機(jī)場(chǎng)路啟動(dòng)改擴(kuò)建工程。該工程將兼顧干線公路和城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，完工后，機(jī)場(chǎng)路沿線交叉口將減少，平均行駛速度則由40.4公里/小時(shí)提高到70公里/小時(shí)，環(huán)線段通行時(shí)間減少到12分鐘。工程力爭2018年完工。
此次公布實(shí)施的一系列重大交通工程中，蘇昆城際軌道交通工程、昆山中環(huán)對(duì)接蘇州中環(huán)連接線工程、機(jī)場(chǎng)路改擴(kuò)建等，都將極大縮短昆山城區(qū)與蘇州、上海城市中心的空間距離，更好解決老百姓的交通出行，為昆山融入蘇州整體發(fā)展、承接上海溢出效應(yīng)提供了重要的交通保障。
在昨日的發(fā)布會(huì)上，昆山市副市長沈曉明介紹，今年昆山將實(shí)施一批重大民生工程項(xiàng)目，涉及重大交通工程、生態(tài)環(huán)境工程、民生工程三個(gè)方面，包括軌道交通、道路改善和城市綠化建設(shè)、公園提升改造、水環(huán)境治理、醫(yī)院建設(shè)、學(xué)校建設(shè)、農(nóng)村拆遷安置房建設(shè)等七大類項(xiàng)目。
