首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
歐委會投資131億歐元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2015-07-01
6月29日,歐委會發(fā)布消息稱,為進(jìn)一步創(chuàng)造就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,歐盟委員會將提供創(chuàng)紀(jì)錄的131億歐元投資“連接歐洲基金”計劃中的276個交通項目。該項投資還將帶動額外288億歐元公共和私人融資。
(來源:歐盟委員會摘譯:財政部亞太中心)
上一篇:
英國將在英法海底隧道修建圍欄以攔截偷渡者
下一篇:
29省2014年收費(fèi)公路數(shù)據(jù) 僅4省未虧損
延伸閱讀:
·
歐委會批準(zhǔn)8660萬歐元支持索市3號地鐵線
·
廈漳跨海大橋明年底通車 已完成投資近40%
·
安徽將投資40億元消滅農(nóng)村危橋
·
新疆:農(nóng)一師將投資60億元提升公路等級
·
陳毅聰談高鐵:債務(wù)的背后不全是經(jīng)濟(jì)賬
·
岑溪至水汶高速公路計劃完成投資八億元
·
高鐵或是未來幾年的投資主旋律
·
高鐵投資微幅下調(diào) 不叫停在建項目
·
平安信托重倉高速公路 過百億投資喜憂參半
·
汕頭將建蘇埃過海隧道 總投資預(yù)計超50億元
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號