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斷的是橋，傷的是心

2015-07-01　

        關注了一下天氣預報，發(fā)現(xiàn)最近又有一大波降雨來襲。對于南方的廣大地區(qū)來說，下雨意味著河水上漲，橋的問題一下就提到了很顯眼的位置。自古以來，修橋鋪路都被視為積德行善的好事，也是歷任地方政府職責所在。但有那么一種橋，你不能說它沒修，也不能說它修好了。這種介于二者之間的奇葩狀態(tài)，就是斷頭橋。據(jù)新華社28日報道，湖北孝昌縣衛(wèi)店鎮(zhèn)澴水河老橋為漫水橋，每到汛期遇到河水上漲，橋西頭的久龍、清泉、團山、沙塘、三楊等村的近萬村民就會遭遇出行難。為方便村民渡河，孝昌縣交通局爭取到項目資金248萬元，在漫水橋旁邊重建新橋，可如今新橋竣工已有兩個多月，卻撂下引橋不予再建，讓該鎮(zhèn)的近萬村民望眼欲穿。

        這樣斥巨資修好卻淪為擺設的橋在全國各地均不少見。就在23日，揚州時報報道當?shù)刳踅瓍^(qū)蔣王街道居民反映，兩年前他們那兒建了一座橋，說是通往儀征市新集鎮(zhèn)的，卻一直用不了。究其原因是儀征方面修橋時沒有與省道規(guī)劃協(xié)調好，只能把修好的橋先擱置著，一切等新省道修好再說，目前已經等了兩年。再往前，2013年11月，媒體就曝光過，在西安和咸陽之間一座投資2.6億元的大橋，在主體建成三年后仍是一座斷頭橋，機動車無法通行，自行車需要用繩子吊上橋，行人通行甚至還需要借助架在橋邊的木梯子才能上到橋體，然后過橋。

        這些橋的“斷頭”，在曝光之后，媒體問責之時，相關單位最常給出的解釋就是沒錢了。誰都知道，修橋鋪路的確都需要大筆資金的投入。但既然已經立項，既然已經打算為老百姓解決困難做好事，對資金的準備和運籌就應該是預先做好各種對策的。拍腦袋上馬，或者是先修起再說這種“只低頭趕路，不抬頭看路”的方式，最后只會讓整件事情跑偏。做好事，或者說打算做一件很難的好事，光有熱情和決心是不夠的，辦事技巧和工程技能的匱乏都是硬傷。因為最終大部分百姓要的結果，初心再好卻辦不成事，那還是不及格。

        在這一點上，就不得不稱贊一下我們的先人。其所謂編新不如述舊，最好的例子就是南京多日暴雨下的老城墻。據(jù)中央人民廣播電臺報道，南京市民發(fā)現(xiàn)太平門以東的一段明城墻，距離地面1米多的位置，出現(xiàn)幾十個水柱，大量雨水從城墻內部通過縫隙排出。而在距離地面四五米處，墻體上還有兩個大型的青石吐水槽，吐出兩條更大的水柱。對此，南京城墻保護管理中心副書記曹方卿解釋說，這“龍吐水”恰恰說明城墻墻體排水系統(tǒng)在正常運轉，古人的法子至今還在持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮著自己的作用。據(jù)介紹，這段城墻是包山墻，山上大量的雨水淌下來，必須要通過城墻自身建造設計中的排水系統(tǒng)向外排水，否則積水長期得不到排放，土石方吸水飽和后，容易引起山體“肚子發(fā)脹”，造成塌方。古人修墻與今人修橋不同，不僅不當下“斷頭”，甚至連今后幾百年的麻煩都盤算好了對策，雖然沒有“可抗百年一遇”的豪言壯語，卻是實打實的好使。兩廂對照，難道沒有人臉紅嗎？J173

        本文來源：北京晚報

        

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