首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
湖南:株洲路橋費(fèi),該停收了
2015-07-01
湖南省株洲市住建局設(shè)立株洲市路橋征費(fèi)維護(hù)管理處,收取路橋費(fèi),并與車(chē)輛年檢綁定。今年3月,律師楊陽(yáng)為順利通過(guò)車(chē)輛年檢,繳納了“車(chē)輛通行費(fèi)(年票)”1100元(兩年)。但楊陽(yáng)認(rèn)為,收費(fèi)違法。5月4日,他將株洲市住建局訴至法院要求退還收費(fèi)??陀^地說(shuō),住建局是接受交通運(yùn)輸局委托,承擔(dān)征收株洲路橋費(fèi)職能。這次被告上法庭,看似替人“受過(guò)”,但不冤枉。住建局既然作為收費(fèi)主體,就應(yīng)當(dāng)為自己的行為負(fù)責(zé),承擔(dān)相應(yīng)法律后果。不能光收錢(qián),不擔(dān)責(zé)。路橋收費(fèi)難,是事實(shí),住建局為此把收費(fèi)與車(chē)輛年檢捆綁,采取強(qiáng)制辦法收費(fèi)——“不繳費(fèi),就別想通過(guò)年檢”。
問(wèn)題是,強(qiáng)制收費(fèi),該不該國(guó)務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第35條明確規(guī)定:收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者不得“強(qiáng)制收取或者以其他不正當(dāng)手段按車(chē)輛收取某一期間的車(chē)輛通行費(fèi)”。住建局強(qiáng)制收費(fèi),明顯違反了國(guó)務(wù)院規(guī)定。這豈不是違法行政在全面依法治國(guó)、依法行政的當(dāng)下,實(shí)屬不該。
強(qiáng)制收費(fèi)不該,按年收費(fèi)就合理嗎“誰(shuí)使用,誰(shuí)繳費(fèi)”,是最基本的市場(chǎng)交易行為,最為公平。有的車(chē)輛可能一年都不走收費(fèi)的路橋,交了年費(fèi)等于“白交”,車(chē)主豈不吃了“大虧”;有的車(chē)可能天天都行駛在收費(fèi)的路橋上,車(chē)主自然占了“便宜”。按年收費(fèi),侵犯車(chē)主權(quán)益,不公平。
關(guān)于車(chē)輛收費(fèi)年費(fèi)制,國(guó)家一直在整治。2002年,國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于治理向機(jī)動(dòng)車(chē)輛亂收費(fèi)和整頓道路站點(diǎn)有關(guān)問(wèn)題的通知》就明確規(guī)定:“要加強(qiáng)對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)輛收費(fèi)的管理,嚴(yán)禁將車(chē)輛通行費(fèi)平攤到所有車(chē)輛并強(qiáng)制收齲”通行費(fèi)年票制,其實(shí)質(zhì)是將“按需按量通行計(jì)費(fèi)”改為所有車(chē)主按“車(chē)頭”均攤,還違反了公路法、《城市道路管理?xiàng)l例》“實(shí)際通過(guò)特定道路與橋梁的車(chē)輛”相關(guān)收費(fèi)規(guī)定。
事實(shí)上,早在2012年,楊陽(yáng)在車(chē)輛年檢時(shí)就被要求繳納路橋費(fèi),因?yàn)樗诰W(wǎng)上發(fā)帖質(zhì)疑收費(fèi)合法性,所繳費(fèi)用當(dāng)天被退還。既然楊陽(yáng)的費(fèi)能退,其他車(chē)主的費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)退;如果費(fèi)用不應(yīng)退,而楊陽(yáng)退了,都有違公平交易原則。
2009年1月1日,國(guó)務(wù)院決定實(shí)施成品油稅費(fèi)改革,取消原在成品油價(jià)外征收的公路養(yǎng)路費(fèi),相關(guān)費(fèi)用計(jì)進(jìn)油價(jià)?!冻鞘械缆饭芾?xiàng)l例》等也規(guī)定,只有對(duì)利用貸款或集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等經(jīng)批準(zhǔn)方可收通行費(fèi)。如果再違規(guī)繼續(xù)收路橋費(fèi),就是不拿國(guó)家政令當(dāng)回事。取消路橋費(fèi),多地已落實(shí)國(guó)家規(guī)定。在湖南省內(nèi),長(zhǎng)沙、湘潭等地已取消收費(fèi);放眼全國(guó),上海、天津等地也已取消,希望株洲盡快落實(shí)。
5月1日,修改后的行政訴訟法實(shí)施。楊陽(yáng)要求法院一并審查株洲市路橋費(fèi)收費(fèi)所依據(jù)的規(guī)范性文件。本案最終結(jié)局如何讓我們拭目以待。
上一篇:
三部門(mén):7月起試點(diǎn)實(shí)施跨省異地繳納交通違法罰款
下一篇:
[湖北]潛石高速公路四湖總干渠特大橋順利合龍-湖北
延伸閱讀:
·
湖南湘江大橋開(kāi)始水下施工
·
湖南黃茅洲大橋今日開(kāi)工建設(shè)
·
湖南通平高速汨羅江橋開(kāi)工
·
湖南沅江西大橋2013年通車(chē)
·
湖南湘江公鐵大橋今起夜間全封閉
·
湖南不二門(mén)大橋勝利通車(chē)
·
湖南蘆淞大橋12月26日通車(chē)
·
湖南湘潭跨江大橋橋墩現(xiàn)中空大洞
·
湖南福元路大橋“過(guò)身”不拆樓
·
湖南湘江大橋梁部0號(hào)塊澆筑
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)