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光谷廣場交通管制加劇二環(huán)線擁堵

2015-07-01　

        楚天都市報訊圖為：昨日，光谷轉(zhuǎn)盤車輛稀疏通行平穩(wěn)

        楚天都市報訊（記者吳昌華通訊員張振宇張超）光谷廣場施工交通管制后迎來首個周一早高峰，昨晨，楚天都市報記者前往探訪發(fā)現(xiàn)，光谷轉(zhuǎn)盤老堵點意外暢通，珞喻路上車流量明顯減少，而二環(huán)線梨園至珞獅路高架則更加擁堵。

        昨晨7時15分，記者從東湖路出發(fā)，二環(huán)線上車輛密密麻麻，通過水果湖隧道到街道口就花了半個小時。過卓刀泉高架后，珞喻路上車流稀疏一路通達(dá)，5分鐘后即到光谷廣場，與往日東湖高新管委會門前堵成一片的情景大相徑庭。光谷轉(zhuǎn)盤一帶的車流也不飽和，幾個路口都很暢通。

        “只花半分鐘就通過了每天必堵的光谷轉(zhuǎn)盤，很意外?！痹诿褡宕蟮郎习嗟睦钕壬嬖V記者，擔(dān)心昨日可能會堵，他特意提前半小時出門，沒想到8點10分就到了單位，“要是天天這樣就好了”。

        東湖高新交通大隊交警介紹，為避免管制后首個周一早高峰大擁堵，昨日早上原有4股道仍可通行，而擴(kuò)圍后拓寬的4股車道也已投入使用。加上不少司機(jī)主動錯峰繞行，因此光谷廣場格外暢通。

        不過，管制的影響向周邊輻射，二環(huán)線梨園至珞獅路高架的交通壓力明顯增大，除水果湖隧道長時間車輛滯留外，二環(huán)線自東向西進(jìn)入岳家嘴的車流，也在楊園南路路口形成長達(dá)近2公里的滯留。據(jù)分析，這與進(jìn)出光谷區(qū)域的車輛，更多地由三環(huán)線、二環(huán)線繞行有關(guān)。

        （原標(biāo)題：光谷廣場交通管制加劇二環(huán)線擁堵）

        

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