首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
清明高速路車流量大重慶發(fā)布交通避堵信息
2015-06-30
清明小長假即將到來,相信不少市民已經(jīng)做好準備掃墓或者外出旅行。2日,記者從重慶市高速執(zhí)法總隊獲悉,為了讓市民在節(jié)日期間平安、順利出行,重慶市交通執(zhí)法總隊結(jié)合春季道路運輸管理和高速公路安全監(jiān)管情況,特發(fā)布清明小長假出行提示,供市民出行參考。
清明節(jié)期間,高速公路車流量將明顯上升,預計清明節(jié)三天重慶市高速公路車流總量將達到250萬(單日85萬左右),而平時的單日車流量約43萬。
總隊負責人表示,節(jié)假日期間車流量大,占用應急車道、ETC通道、春困疲勞和外地車輛迷路等情況將處于高發(fā)態(tài)勢,提示市民們節(jié)日出行時特別注意。
除此之外,相關(guān)高速執(zhí)法三支隊還提醒市民,渝湘高速重慶段共有6段區(qū)間測速點,分別是酉黔隧道--阿篷江段,平地壩隧道--龍池隧道段,羊角隧道--黃草嶺隧道段,白云隧道--羊角隧道段,白馬收費站—水江收費站段,黔江西收費站--保家收費站段,限速一律為小車100碼,大車80碼,請市民注意。
除此之外,方便市民清明節(jié)期間自駕或乘坐公共交通工具出行祭掃、春游,總隊整合高速公路執(zhí)法部門和主城區(qū)交通執(zhí)法部門信息,特別制作《清明節(jié)熱點線路避堵、慎行路段繞行方案圖》,供市民出行時參考。
到仙女山旅游請在白馬收費站下道
在此,高速執(zhí)法建議:廣大駕乘游客如需前往仙女山景區(qū),為避免擁堵,可提前在白馬收費站下道。
白馬收費站距武隆收費站26公里,如果在白馬下道,沿國道319行駛約32公里至武隆縣城,然后從縣城沿土坎鎮(zhèn)方向行駛約35公里,只需要1小時左右的時間便可到達仙女山游客接待中心,全程路況良好,不但有效避免了在武隆收費站下道的擁堵,還能繞過武隆收費站至仙女山方向的擁堵路段,同時也可欣賞到烏江沿線的秀美景色,更快捷、順暢地到達仙女山景區(qū)。
南川金佛山賞花避堵線路:
堵點:南川收費站
避堵線路:重慶主城方向游客可選擇在G75巴南主線站上高速,經(jīng)過綦江、萬盛,再走南萬高速,從金佛山西收費站下道;黔江方向游客可在金佛山北收費站下道。
5A級風景區(qū)桃花源避堵線路:
堵點:桃花源收費站
避堵線路:可選擇在黑水收費站下道,走319國道;或在酉陽南收費站下道,經(jīng)過酉陽縣城。
渝湘路路況信息
黔江段:
黔江西收費站附近的黔恩高速互通路段,進出城雙向封閉應急車道及部份行車道;
酉陽段:
酉陽南收費站附近的酉沿高速互通路段,進出城方向占用應急車道;
秀山段:
秀山立交附近的秀松高速互通路段,進出城雙向封閉應急車道。
渝湘路事故多發(fā)路段
南川路段:
水江服務區(qū)至南川收費站。危險因素:橫風。
鳳咀江大橋。危險因素:長下坡。
白云隧道、龍鳳山隧道。危險因素:特長隧道。
武隆路段
白馬至武隆隧道群路段。危險因素:特長隧道群。
彭水路段:
往湖南方向:長灘隧道出口。危險因素:長下坡加彎道。
往重慶方向:清平服務區(qū)至保家收費站路段。
危險因素:長下坡、易起濃霧
黔江路段:
往重慶方向:黑水收費站至阿蓬江收費站路段。
危險因素:長下坡加彎道
阿蓬江服務區(qū)至濯水收費站路段。
危險因素:長下坡加彎道
酉陽路段:
桃花源收費站至黑水收費站。
危險因素:隧道群、長下坡。
往湖南方向:河家壩大橋附近路段。危險因素:長下坡加彎道。
(重慶晨網(wǎng))
上一篇:
汽車租賃行業(yè)涉車詐騙案件或“根治”全國汽車租賃行業(yè)征信平臺過審
下一篇:
自駕主城高速路周邊賞花咋避堵看看這些出行攻略
延伸閱讀:
·
北京:清明期間高速公路易堵路段發(fā)布
·
北京:啟動應急機制 強化通行保障
·
收費公路清明假期小客車仍免費通行
·
膠州灣隧道大橋清明節(jié)免費通行
·
清明節(jié)云南高速小客車免費通行
·
清明節(jié)期間江西各高速停止養(yǎng)護維修施工
·
九江黃梅聯(lián)動確保長江大橋暢通
·
海信立交橋進車盼來信號燈 擬清明后啟用
·
蕪湖長江大橋節(jié)日期間加強管控保暢通
·
清明節(jié)假期浙江高速車流量創(chuàng)歷史新高
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號