馬路只剩3米寬地鐵圍擋太霸道
2015-06-29
南昌地鐵一號(hào)線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)?！暗罔F早點(diǎn)通車，路面施工圍擋才能拆除。每天看著孩子走在不足3米寬的道路上下課，還要與汽車、電動(dòng)車同行，十分危險(xiǎn)。真希望在我孫子小學(xué)畢業(yè)前這條路可以恢復(fù)原貌?！奔易∧喜虾Ｄ下返年愊壬鷮?duì)地鐵通車的“迫切”透著更多無奈和擔(dān)憂。
上周，帶著陳先生的“擔(dān)憂”，記者探訪了南昌地鐵多個(gè)施工路段，除地鐵圍擋擠占道路外，還存在十字路口因圍擋造成視覺盲區(qū)、圍擋無反光標(biāo)志、圍擋警示紅燈夜間不亮等問題。一塊塊地鐵圍擋，暴露出諸多問題，影響著南昌地鐵建設(shè)形象。信息日?qǐng)?bào)記者李征文/圖
豐和中大道與綠茵路交會(huì)處的地鐵圍擋幾乎占了整個(gè)路口
大馬路被圍不足3米寬
一邊是地鐵圍擋內(nèi)挖掘機(jī)的轟鳴聲，一邊是圍擋外機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車?yán)然祀s聲，24日下午，上海南路特別“熱鬧”。一條不足3米寬的路面夾雜了機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、自行車。行人必須小心翼翼躲避同行的車輛，以保障自己安全通行。
“路太窄了，地鐵圍擋建起來后，大家過馬路都必須十分小心?！甭愤呉晃簧碳疫@樣告訴記者。而這條路是陳先生的孫子來往學(xué)校與家的必經(jīng)之路，這是南昌地鐵2號(hào)線的辛家庵站。記者從第一塊地鐵圍擋算起，約走700米才走到圍擋的盡頭，最狹窄的路面只剩下不到3米寬，一輛小轎車剛剛好通過，甚至沒有多余的寬度供路人并排同行。有市民向記者開玩笑稱，小轎車后面經(jīng)常跟著“一群”電動(dòng)車和行人，“就像鴨媽媽帶著小鴨過馬路一樣，很滑稽卻很危險(xiǎn)?！?br />
回應(yīng)
圍擋暫時(shí)難“瘦身”
帶著諸多問題，24日記者來到南昌軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“軌道公司”）采訪，該公司于26日給予了記者回復(fù)。該公司的書面回復(fù)表示，上海路辛家庵站交通疏解方案起初禁止所有機(jī)動(dòng)車輛通行，僅保留人非通道，但考慮到周邊市民出行及消防通道需求，經(jīng)過專家論證，將圍擋區(qū)域壓縮至滿足施工及確保周邊道路安全的最低限度（現(xiàn)有圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊線距圍擋邊約1.5米至3米左右，最窄處不足1米，車站兩側(cè)幾乎無機(jī)械通行便道，僅保留人行及施工監(jiān)測便道，現(xiàn)場施工難度極高），最后保證了圍擋兩側(cè)各留一寬度不小于5米的機(jī)非混合車道，并獲得了市改善辦及市交管局批復(fù)。
而對(duì)于目前道路現(xiàn)狀，軌道公司稱圍擋“瘦身”困難，附近的市民只有再“忍一忍”因地鐵施工帶來的不便。
路口有視覺盲區(qū)
先穩(wěn)住童車，再仔細(xì)觀察十字路口的車輛情況，待路上的車慢慢少了，李女士才推著童車飛快跑過。李女士帶孩子通過的是紅谷灘豐和中大道與綠茵路十字路口，也是地鐵雅苑路站的施工現(xiàn)常十字路口因圍擋過于“凸出”，竟形成了約10米長的“視覺盲區(qū)”，李女士過馬路才如此謹(jǐn)慎。
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵圍擋區(qū)幾乎“霸占”了整個(gè)十字路口，路口視線完全被圍擋切斷，南北雙向車道（綠茵路）的車輛無法看到對(duì)方。而附近店主告訴記者，自從路口圍擋后，這里常常發(fā)生車輛剮蹭事故。
回應(yīng)
安排人員實(shí)地勘察
軌道公司對(duì)雅苑路站形成的“視覺盲區(qū)”并不知情，表示會(huì)安排人員去現(xiàn)場實(shí)地勘察。軌道公司表示，對(duì)于減少施工圍擋帶來的盲區(qū)，一般要求施工單位將圍擋邊角設(shè)置成圓弧形或改為鋼絲網(wǎng)透視圍擋，同時(shí)在交通安全隱患較大的地段，與交警部門協(xié)商還會(huì)設(shè)置減速帶、折視鏡等措施。
警示紅燈夜間不亮
如果說辛家庵站、雅苑路站顯露出地鐵圍擋的“十足霸氣”，那么其他站點(diǎn)還存在圍擋設(shè)施的“短斤少兩”。記者實(shí)地探訪了南昌多個(gè)地鐵站施工現(xiàn)場，老城區(qū)如北京西路、上海路，紅谷灘新區(qū)多路段，部分地鐵圍擋并沒有嚴(yán)格按照工藝要求執(zhí)行，不是頂部未安裝警示紅燈，就是警示紅燈夜間不亮；又或者圍擋磚外側(cè)未貼反光標(biāo)志或發(fā)光片。反倒是圍擋商業(yè)廣告卻屢見不鮮。
回應(yīng)
圍擋設(shè)施有“瑕疵”
圍擋頂部警示燈不亮、未按要求貼反光標(biāo)志或發(fā)光片，軌道公司有關(guān)人員承認(rèn)“施工單位實(shí)施圍擋及附屬設(shè)施可能存在瑕疵”。該人員表示，軌道公司將嚴(yán)格要求各施工單位按公司制度實(shí)施圍擋及附屬設(shè)施，如發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的單位，將會(huì)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況予以處罰。
互動(dòng)
請(qǐng)市民支招解決圍擋占道
南昌市還有哪些路段地鐵圍擋過于“霸道”，或者你有什么好點(diǎn)子解決圍擋占道等問題，即可撥打電話18397919137與記者聯(lián)系。
作者：李征
（來源：中國江西網(wǎng)-江西手機(jī)報(bào)）本文來源：大江網(wǎng)
