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下月可乘最美高鐵所經(jīng)之處讓你美哭

2015-06-29　

        

        福州開往合肥南的高鐵經(jīng)過福州境內(nèi)的跨西嶺互通特大橋。新華社發(fā)

        合福高鐵將經(jīng)過武夷山。新華社發(fā)

        合福高鐵開通后，廣州到黃山僅7小時(shí)06分。新華社發(fā)

        途經(jīng):

        武夷山、黃山、婺源、三清山

        廣州日?qǐng)?bào)訊

        （記者張晨）昨日，有“最美高鐵”之稱的京福高鐵重要組成部分合福高鐵正式開通，該線路將我國(guó)東南沿海的福廈、廈深高鐵和合蚌、京滬高鐵相連，構(gòu)筑福州至合肥，直至北京的高鐵通道。而珠三角的旅客也會(huì)因此受益，廣鐵集團(tuán)將從7月1日和2日起分別新增廣州、深圳至合肥的動(dòng)車組列車各1對(duì)，這2對(duì)列車將途經(jīng)福建武夷山、安徽黃山、江西婺源、三清山等著名景區(qū)，旅客可暢游閩贛皖三省景點(diǎn)。目前12306網(wǎng)站已經(jīng)開售2對(duì)動(dòng)車的車票，票源充足，旅客可提前購(gòu)票。

        廣州至黃山省11小時(shí)

        合福高鐵是京福高鐵的重要一段，全長(zhǎng)852公里。全線設(shè)有福州、閩清北、古田北、南平北、武夷山東、武夷山北、五府山、上饒、婺源、黃山北、歙縣北、銅陵北、合肥南等22個(gè)車站。

        根據(jù)12306網(wǎng)站顯示，合福高鐵開通后，廣州南、深圳北與合肥南之間除了原有的G276/275次（廣州南—青島）、G280/279次（深圳北—濟(jì)南西）2對(duì)動(dòng)車組外，將于7月1日增開廣州南—合肥南的G636次，7月2日新增合肥南—廣州南的G635次，深圳北往返合肥南的G1602/1601次動(dòng)車組。其中G636/635次途經(jīng)武廣線、滬昆線、合福線；G1602/1601次途經(jīng)廈深線、福廈線、合福線。

        原本不通高鐵的黃山、銅陵、婺源、三清山、武夷山等著名景區(qū)，在新增這2對(duì)動(dòng)車組后，珠三角旅客可以乘坐高鐵往返于上述景區(qū)。以廣州至黃山為例，原本只有1趟K222次普速列車可以到黃山，且用時(shí)需要近18小時(shí)44分，而現(xiàn)在G636次從廣州南至黃山只要7小時(shí)06分，全程節(jié)約近11個(gè)小時(shí)的時(shí)間；而廣州至其他諸如婺源、上饒三清山等景點(diǎn)更是首次鐵路直達(dá)。

        近期票價(jià):

        廣州南至合肥南全程二等座票為770元、至上饒579元、至婺源為614元、至黃山為646元、至績(jī)溪為662元、至銅陵為715元。深圳北至合肥南全程二等座票為579元、至武夷山326元（廣州至武夷山需從深圳北換乘）、至上饒378.5元、至黃山453元、至績(jī)溪470元、至銅陵522元。

        

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