禪西大道超六成路段黑燈瞎火
2015-06-29
[摘要]最近這一條開通4年多的主干道又被指“瞎”了好幾個(gè)月。
文/佛山日?qǐng)?bào)記者羅松齡
繼去年10月禪西大道綠化樹因?yàn)闊o人養(yǎng)護(hù)而枯死的事件曝光后，最近這一條開通4年多的主干道又被指“瞎”了好幾個(gè)月。
從上周五晚開始，佛山日?qǐng)?bào)記者連續(xù)三天在禪西大道調(diào)查體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超過六成的路段路燈是暗的，兩個(gè)路口的交通燈也罷工多日。
事實(shí)上，從前年開始，禪西大道的路燈已經(jīng)屢次被曝光出現(xiàn)各種各樣的意外狀況。今日起，佛山日?qǐng)?bào)將推出系列報(bào)道關(guān)注禪西大道“失明“問題。
超六成路段路燈失明
上周五，在接到市民反映的情況后，記者于當(dāng)晚9時(shí)許驅(qū)車夜行禪西大道，發(fā)現(xiàn)失明情況確實(shí)存在。
在季華路?？诖迓范危浾呖吹?，禪西大道的高架橋跨過季華路，但橋上左右兩端的路燈都沒有亮。向北轉(zhuǎn)入禪西大道后，一直駛往機(jī)場路的方向，超過5公里的路段中，僅僅3盞路燈亮起，馬路兩側(cè)其余的燈全都成了擺設(shè)。
更危險(xiǎn)的是，禪西大道與興業(yè)一路和下朗工業(yè)大道的交界，各有一個(gè)十字路口，四個(gè)方向的紅綠燈竟然也都是失明的。來往車輛都是小心翼翼地直行和轉(zhuǎn)彎，突然看到有車子竄出，司機(jī)們更連續(xù)地按喇叭。而形成鮮明對(duì)比的是，幾乎與禪西大道橫向交接的其他道路，全都燈火通明，因此令到無燈的禪西大道不至于十分黑暗。
記者駕車調(diào)頭向南沿著禪西大道行駛，自季華路往樂從方向，發(fā)現(xiàn)在石灣大橋的上橋處路燈開始全部亮起，持續(xù)有1.4公里，下了橋之后路燈又開始失明。又過了近一公里，開始上另一座南樂大橋時(shí)，路燈再次全亮，一直到封閉施工的樂從Y005鄉(xiāng)道，約有2.4公里。
根據(jù)地圖測距進(jìn)行估算，禪西大道10.5公里的通行路段，從南往北依次是2.4公里亮燈、1公里無燈、1.4公里亮燈、5.7公里無燈。折算成百分比，失明的路段占到禪西大道的64%。
無燈路口天天有撞車
前日周六18時(shí)，記者再次來到禪西大道下朗村和朗豐工業(yè)園附近的路段，這次該處的兩個(gè)交通燈終于亮了，車輛開始有序地按燈通行。
“這兩個(gè)路口是黑路口來的，車輛又多，一定要幫我們反映一下?！碑?dāng)記者向一家位于下朗工業(yè)大道旁的修車店詢問情況時(shí)，一名車主馬上向記者反映，興業(yè)一路、下朗工業(yè)大道與禪西大道的這兩個(gè)十字路口是事故多發(fā)，白天經(jīng)常堵，晚上也沒有路燈。該修車鋪的一位修車師傅則稱，有一段時(shí)間紅綠燈沒有亮過，車子堵得很厲害，需要交警出動(dòng)來維持交通，“沒有燈，誰也不讓誰，可能是上了電視了，今天這紅綠燈才亮”。
往南邊的下一個(gè)路口即是興業(yè)一路與禪西大道的十字路口，周六下午，記者看到的情況是秩序井然。但沿街的兩個(gè)商鋪向記者反映，“這個(gè)路口幾乎天天有撞車，我住在這里兩年了，應(yīng)該至少看到兩次撞死人了?！币幻曛髡f。從他們口中得出了更確切的說法：這兩個(gè)紅綠燈有一周沒亮過了，整條路的路燈近幾個(gè)月都沒見怎么亮過。
記者同時(shí)也向幾名市民詢問為何這些燈時(shí)亮?xí)r不亮，大部分市民表示并不知道，也有人猜測是“線路問題”。
據(jù)記者觀察，由于附近有上朗村以及幾個(gè)工業(yè)區(qū)，人流量和車流量不算少。記者上周五晚駕車通過禪西大道時(shí)也發(fā)現(xiàn)，不時(shí)會(huì)有行人趁黑橫穿馬路，或騎車上高架橋，確實(shí)存在交通隱患。
禪西大道路燈
屢出狀況
實(shí)際上，禪西大道的路燈已經(jīng)屢次被曝光出現(xiàn)各種各樣的意外狀況。
去年11月，《佛山日?qǐng)?bào)》就曾收到群眾爆料禪西大道的路燈疑遭人為破壞，記者跟進(jìn)發(fā)現(xiàn)從張槎一路到塱沙大橋段約2.2公里路燈出現(xiàn)連續(xù)幾個(gè)月失明的情況。同時(shí)，當(dāng)時(shí)記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，該路段部分路燈底座已被拆開，在羅村互通立交附近，多個(gè)方向匝道的水泥護(hù)欄都被挖開，幾乎每隔七八米一個(gè)，里面的電線也都被剪斷了。有關(guān)部門回應(yīng)稱，確系人為破壞造成的路燈失明。
禪西大道的路燈，不僅存在“該亮的時(shí)候不亮”的情況，甚至出現(xiàn)過“不該亮的時(shí)候亮”。2013年7月，媒體曾報(bào)道禪西大道某路段兩側(cè)路燈每天天未黑就亮起。當(dāng)時(shí)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋稱，該道路當(dāng)時(shí)屬于新建，尚未移交給城管局，而兩側(cè)路燈在最初規(guī)劃是按照鐘控和光控來部署的，但這兩種控制路燈開關(guān)方式存在不足之處，尤其是在季節(jié)及晝夜更替的過渡時(shí)期，頗難調(diào)節(jié)。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人也承諾，道路移交管理后，將對(duì)這些“早亮”的路燈做無線控制的改造。
禪西大道簡介
2004年12月，禪西大道建設(shè)工程正式破土動(dòng)工。規(guī)劃是從南海區(qū)羅村鎮(zhèn)街邊到順德區(qū)樂從鎮(zhèn)三樂路段為止，通過桂丹路和三樂路與現(xiàn)G325連接，全長12.028公里。原計(jì)劃2007年建成通車。
然而，2011年4月，禪西大道一期工程（桂丹路-季華路）才正式通車，全長6.5公里。2014年4月，一拖再拖的禪西大道二期工程(季華路-樵樂路)正式通車，全長5.74公里。
目前，禪西大道能夠通行的距離是從桂丹路到樵樂路，全長12.24公里，而從舊樵樂路的紅綠燈口開始，約有1公里需走輔道到達(dá)樵樂路。(佛山日?qǐng)?bào))
