首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
青島高速年內增34條ETC車道
2015-06-27
晚報訊昨天,記者從山東省交通運輸廳獲悉,年內青島高速公路將增加34條ETC(不停車電子收費系統(tǒng))車道,屆時主線收費站ETC車道覆蓋率將達到100%,滿足車輛快速通行的需求。
據介紹,為提高收費站車輛通行能力,青島市在青銀高速青島東等14個收費站的28條ETC車道基礎上,今年計劃投資3407萬元,增設城陽北、普東、移風等17個收費站的34條ETC車道。屆時,青銀高速、沈海高速、青新高速、青蘭高速、青威高速等7條高速公路青島段主線收費站ETC車道覆蓋率將達到100%、匝道收費站達到90%。33個收費站中,29個收費站建有ETC車道,覆蓋率近九成。其中,青島東收費站實現(xiàn)4條ETC車道(2進2出)規(guī)模。
根據山東省交通運輸廳前期出臺的《關于推進高速公路電子不停車收費全國聯(lián)網工作實施方案》,到2015年底,山東基本實現(xiàn)與全國ETC聯(lián)網,主線收費站ETC車道覆蓋率達到100%,客車ETC使用率不低于25%,非現(xiàn)金支付使用率達20%;建成較為完善的ETC基礎設施網絡,全省ETC用戶數量達到60萬。
(青島晚報/掌上青島/青網記者張譯心)
上一篇:
今后,無論在哪里半小時都能上高速
下一篇:
地鐵4號線新塘路站明天開門迎客
延伸閱讀:
·
青島海灣大橋遭受30年同期最嚴重海水冰凍
·
青島海灣大橋接線工程明年5月基本完工
·
青島海灣大橋主線今年將建成通車
·
青島海灣大橋三大航道橋均已成型
·
青島海灣大橋預計年底貫通
·
青島海灣大橋三座通航孔橋全合龍
·
青島:投資38億架高架橋串聯(lián)交通
·
青島海灣大橋能抗13級颶風
·
青島海灣大橋接線工程取得新進展
·
青島海灣大橋大沽河航道橋主纜架設完成
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號