凱里市積極構(gòu)建交通物流新格局迎接高鐵時代
2015-06-27
一是“3級城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)”。重點統(tǒng)籌推進(jìn)市內(nèi)以高速公路和區(qū)域交通性主干道為主、城鄉(xiāng)之間以二級公路為主、農(nóng)村地區(qū)以鄉(xiāng)村公路為主的3級城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建城市內(nèi)部、城鄉(xiāng)之間、農(nóng)村地區(qū)快速高效的交通網(wǎng)絡(luò)，相互之間實現(xiàn)無縫銜接，形成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通一體化的網(wǎng)絡(luò)體系，率先實現(xiàn)三級公路網(wǎng)絡(luò)服務(wù)城鄉(xiāng)全覆蓋。
二是“3大換乘樞紐”。根據(jù)《凱里城市總體規(guī)劃》(2008-2020年)，結(jié)合凱里市對外通道走向和“多式聯(lián)運、無縫換乘”的現(xiàn)代化運輸方式，在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)構(gòu)建凱里城北一級客車站、凱里城東二級客運站和爐山二級客運站3大換乘樞紐。
三是“5大物流樞紐”。在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)布局5大物流貨運站，規(guī)劃在中心城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)貨物流通中心，在開懷片區(qū)設(shè)開懷貨運站，在爐山規(guī)劃建設(shè)大型貨站，在桐木寨建設(shè)火車汽車兩用大型貨站。目前，凱里市有貨物物流企業(yè)43家，其中貨運信息部11家，貨運代理32家。
四是“3大運輸產(chǎn)業(yè)”。加快發(fā)展清水江航運、鐵路集裝箱運輸和公路運輸3大運輸產(chǎn)業(yè)，以5個公路貨運站、4個水運貨物作業(yè)區(qū)為依托，規(guī)劃大型商貿(mào)園區(qū)和物流園區(qū)，形成“通道-樞紐-園區(qū)-產(chǎn)業(yè)”之間的聯(lián)動發(fā)展機(jī)制，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長點。同時，構(gòu)建由快速客運、干線客運、農(nóng)村客運和旅游客運等組成的多層次客運網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)道路客運與其他運輸方式的緊密銜接，規(guī)范發(fā)展運輸服務(wù)業(yè)。(市交通運輸局)
