紅谷隧道首節(jié)沉管正在進行灌砂片石回填工作預(yù)計7月下旬可實現(xiàn)首節(jié)沉管和西岸岸上隧道貫通
2015-06-25
昨日上午，記者在贛江西岸暗埋隧道和首節(jié)沉管的交界處看到，隧道之間的端封門已經(jīng)打開了一個小口，施工人員正在隧道內(nèi)進行測量。記者了解到，首節(jié)沉管沉放對接后，施工人員將進行為期一個月的灌砂、片石回填工作。市政公用集團紅谷隧道項目部西岸項目書記王溪勝告訴記者：“我們正在對隧道不平整的基地進行充砂，把隧道給托起來，就可以很平穩(wěn)地放到江底了，下一步工作就是拆除水箱、回填隧道拱頂，然后打開端封墻，就可以實現(xiàn)首節(jié)沉管和西岸岸上隧道的貫通?！?br />
隨著2014年底市政公用集團紅谷隧道西岸岸下主體結(jié)構(gòu)的完成，首批6節(jié)沉管的浮運沉放成了今年的重點工作。但首節(jié)沉管浮運工作的推遲，使得原定的沉管沉放工作出現(xiàn)了大幅延遲。那么，這樣是否會對紅谷隧道工程整個工期有所影響？據(jù)介紹，市政公用集團紅谷隧道項目部已經(jīng)做出了相應(yīng)的調(diào)整計劃，將確保完成今年6節(jié)沉管沉放的目標?！敖Y(jié)合這段時間的工作經(jīng)驗，我們計劃將剩下的部分沉管提前拖出來，在隧址附近水流較緩的地方進行臨時系泊，即便以后水位比較低，對沉放工作的影響也不大，也不用擔(dān)心后期沉管浮運的問題，因此對整個工程的工期影響不大?！笔姓眉瘓F紅谷隧道項目部副經(jīng)理萬超告訴記者，另外5節(jié)沉管預(yù)計11月前完成浮運沉放。（梅婷記者林瀟）
