[長航局]唐冠軍：中國水運(yùn)報刊社要建設(shè)成為國內(nèi)一流的行業(yè)主流媒體
2015-06-25
近日，交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局（簡稱長航局）局長唐冠軍在中國水運(yùn)報刊社（簡稱報刊社）調(diào)研時指出：面對新媒體對傳統(tǒng)媒體的沖擊加劇、文化體制改革深入推進(jìn)、國家政策調(diào)整等新常態(tài)，報刊社要抓住思想解放這個根本，努力做到競進(jìn)有為、乘勢而為、擔(dān)當(dāng)善為，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實力、社會影響力和自身活力，把報刊社做強(qiáng)做優(yōu)做大，使之真正成為國內(nèi)一流的行業(yè)主流媒體。
報刊社社長施華匯報了近兩年該社發(fā)展的主要成效及今后的打算。他說，報刊社目前擁有""一報一刊、五網(wǎng)兩微一端""全媒體平臺，在部黨組和長航局的領(lǐng)導(dǎo)下，報刊社圍繞中心、服務(wù)大局，全力實施""四三二一""的發(fā)展戰(zhàn)略，行業(yè)主流媒體的重要作用充分彰顯，文化服務(wù)市場不斷擴(kuò)大，新媒體與傳統(tǒng)媒體融合發(fā)展明顯提速，轉(zhuǎn)企改制穩(wěn)步推進(jìn)，報刊品牌""含金量""明顯提升。施華表示，今后，報刊社將加快宣傳、管理、經(jīng)營、服務(wù)四個轉(zhuǎn)型，全力打造現(xiàn)代傳媒企業(yè)。
唐冠軍對報刊社近年來各項工作及其成效給予了充分肯定，并代表長航局黨委、行政，向報刊社全體員工致以崇高敬意和親切問候。
唐冠軍指出，面對新常態(tài)，報刊社一是必須競進(jìn)有為。面對經(jīng)營創(chuàng)收下滑的復(fù)雜局面，報刊社不能把新常態(tài)作為不作為的托詞，而是要以分秒必爭的競進(jìn)狀態(tài)，大力提升隊伍士氣、提升工作力度、提升素質(zhì)能力，以新常態(tài)下的超常態(tài)作為，實現(xiàn)報刊社經(jīng)濟(jì)效益的增長。
二是必須乘勢而為。當(dāng)前，長江經(jīng)濟(jì)帶、一帶一路、京津冀一體化等國家戰(zhàn)略的實施給報刊社帶來了千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇；轉(zhuǎn)企改制給報刊社帶來了""騰籠換鳥""的轉(zhuǎn)型機(jī)遇；各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及社會各界對水運(yùn)的日益重視，給報刊社帶來了做大做強(qiáng)的發(fā)展機(jī)遇。對此，報刊社不能空談機(jī)遇、坐失良機(jī)，而是要搶抓機(jī)遇，乘勢而上，積極作為，重在落實，全面深化改革，全面加快發(fā)展。
三是必須擔(dān)當(dāng)善為?，F(xiàn)在治黨理政越來越規(guī)范，從嚴(yán)治黨越來越嚴(yán)格。中央提出""四個全面""的戰(zhàn)略布局，對發(fā)展的要求更高，對經(jīng)營行為的約束更強(qiáng)。越是從嚴(yán)，報刊社越要擔(dān)當(dāng)善為。既要為單位的發(fā)展采取各種辦法，同時又要堅持合規(guī)、合法、不違紀(jì)。要在各方面做到規(guī)范管理，經(jīng)得起檢查。要打破傳統(tǒng)思維和習(xí)慣性做法，積極探索新常態(tài)下發(fā)展的新路徑，在新常態(tài)下做到清廉做事且事業(yè)有成。
唐冠軍強(qiáng)調(diào)，今后一個時期，報刊社要堅持擔(dān)當(dāng)競進(jìn)，積極、務(wù)實，狠抓落實，推動各項工作取得更大的成效。
唐冠軍指出，激發(fā)內(nèi)部活力是單位發(fā)展的關(guān)鍵，報刊社要立足自身，抓住關(guān)鍵問題，主動作為，深處發(fā)力。一是要加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，做到四個轉(zhuǎn)型。宣傳轉(zhuǎn)型方面，要把""行業(yè)引向社會，讓社會了解行業(yè)""作為轉(zhuǎn)型目標(biāo)；管理轉(zhuǎn)型方面，要建立和完善現(xiàn)代企業(yè)管理制度，特別是要實行績效管理，在分配機(jī)制要體現(xiàn)公平、合理和科學(xué)；經(jīng)營轉(zhuǎn)型方面，要由找市場轉(zhuǎn)向做市場，實現(xiàn)多元化經(jīng)營。要由過去的""報刊經(jīng)營""向""經(jīng)營報刊""轉(zhuǎn)變；服務(wù)轉(zhuǎn)型方面，要拓展服務(wù)范圍，強(qiáng)化服務(wù)內(nèi)涵，提供全面、客觀、準(zhǔn)確的新聞信息服務(wù)。二是突出新聞宣傳，做到兩個強(qiáng)化。新聞宣傳是報刊社的""根""和""魂""。報刊社要把握整個行業(yè)的制高點(diǎn)，以高質(zhì)量的報道強(qiáng)化輿論引導(dǎo)，為水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的輿論氛圍；要強(qiáng)化新媒體建設(shè)，努力成為行業(yè)信息的供應(yīng)商。三是要多措并舉，切實抓好經(jīng)營創(chuàng)收。既要鞏固傳統(tǒng)的創(chuàng)收領(lǐng)域，還要積極依托新興媒體，大力拓展新的創(chuàng)收領(lǐng)域。同時，要搞好增收節(jié)支，強(qiáng)化精細(xì)化管理，避免鋪張浪費(fèi)。四是要強(qiáng)化黨建和人才培養(yǎng)。要把講政治擺在第一位，與黨中央、交通運(yùn)輸部保持高度一致，絕對不允許出現(xiàn)政治性錯誤；要守紀(jì)律、懂規(guī)矩，要樹典型、樹正氣。力爭培樹出一些全國知名的新聞宣傳方面的典型人物；要多層次全方位的培養(yǎng)和引進(jìn)人才，造就一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、適應(yīng)發(fā)展的現(xiàn)代傳媒隊伍。
唐冠軍還就報刊社提出的基本建設(shè)、政策、資金、人才支持、過渡辦公用房等具體需求一一作了答復(fù)。
長航局局辦、規(guī)劃基建處、財務(wù)處、人事處、新聞中心、機(jī)關(guān)事務(wù)中心等部門負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。（殷黎鄢琦）
