合肥南薰門(mén)橋仍行得通橋下兩側(cè)均保留車(chē)道
2015-06-24
昨天下午，橋下中間道路已封閉，而橋上仍正常通行。項(xiàng)春雷/攝
端午小長(zhǎng)假期間，合肥南薰門(mén)橋改造工程順利進(jìn)入第二階段施工，市民出行如果經(jīng)過(guò)南薰門(mén)橋區(qū)域，可能需要適應(yīng)新的交通環(huán)境。不過(guò)，階段封閉范圍相比原計(jì)劃有所縮小，橋下仍有車(chē)道可供車(chē)輛通行。
樁基施工今日完成
自6月1日開(kāi)工以來(lái)，南薰門(mén)橋拓寬改造進(jìn)行的是基礎(chǔ)施工。目前，工程雨污水管改造及北半幅橋梁引道擋墻施工已基本完成，正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，其中樁基施工共需完成36根，計(jì)劃今天全部完成。另外，共32根墩柱施工計(jì)劃于7月5日完成，這些都為下一步的鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)打好基矗
與此同時(shí)，后場(chǎng)鋼箱梁正在進(jìn)行組裝和焊接施工，計(jì)劃于6月25日先行架設(shè)交口西北角鋼箱梁，7月15日完成所有鋼箱梁架設(shè)。
綁寬橋架設(shè)是第二階段施工的重點(diǎn)。據(jù)了解，合肥此前有多座橋梁通過(guò)兩側(cè)綁寬增加車(chē)道。不過(guò)，綁寬橋全部采用鋼結(jié)構(gòu)的，南薰門(mén)橋是首座。相關(guān)人士介紹，這種做法可以縮短現(xiàn)場(chǎng)橋梁施工時(shí)間，從而縮短工期。
封閉范圍相對(duì)縮小
進(jìn)入施工第二階段，目前南薰門(mén)橋下仍然有路可走，不過(guò)通行環(huán)境不是太順暢。按照道路封閉計(jì)劃，6月20日~7月30日為第二階段施工，橋下道路(寧國(guó)路-桐城路段)實(shí)行全封閉施工，橋上保留中央兩車(chē)道通行，外側(cè)車(chē)道進(jìn)行封閉施工。
為最大限度降低施工對(duì)周邊交通的影響，參建單位進(jìn)一步優(yōu)化封閉方案：橋下中央車(chē)道實(shí)行封閉施工，兩側(cè)分別保留人行道、慢車(chē)道和一條快車(chē)道，供行人和車(chē)輛通行；橋上外側(cè)車(chē)道根據(jù)施工需要靈活變動(dòng)封閉位置和時(shí)間，采勸夜間封白天放”形式；封閉期間，橋上中央兩車(chē)道保持正常通行。施工方還表示，具體通行方案將由交警部門(mén)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安排。
施工期間，過(guò)往車(chē)輛可通過(guò)黃山路、九華山路、太湖路、蕪湖路、環(huán)城路等道路繞行；南一環(huán)與徽州大道交口保持南北向正常通行。（來(lái)源：中安在線(xiàn)-新安晚報(bào)）本文來(lái)源：中安在線(xiàn)
