[廣東]廳成立粵贛高速公路河源城南互通立交匝道橋梁事故技術(shù)專家調(diào)查組
2015-06-23
由廣東省交通運(yùn)輸廳牽頭成立的粵贛高速公路河源城南互通立交匝道橋梁事故技術(shù)專家調(diào)查組成員已于6月19日晚全部到達(dá)事故現(xiàn)場開展事故原因調(diào)查工作。
據(jù)了解,事故技術(shù)專家調(diào)查小組由來自于省交通運(yùn)輸廳、省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、河源市交通運(yùn)輸局等單位的有關(guān)技術(shù)專家組成。為保障對事故原因調(diào)查的客觀性,省交通運(yùn)輸廳還專門邀請了中交公路規(guī)劃設(shè)計院的技術(shù)專家參與技術(shù)專家調(diào)查組,對事故原因進(jìn)行調(diào)查分析。同時,委托第三方機(jī)構(gòu)對原橋梁設(shè)計方案進(jìn)行復(fù)核驗算,并根據(jù)事故實(shí)際荷載,對垮塌橋梁承載能力進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算分析和評估。
事發(fā)匝道橋由廣東粵贛高速公路有限公司投資建設(shè)和經(jīng)營管理,為單車道匝道橋,總長130米,總寬8.5米,上部結(jié)構(gòu)為兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混泥土連續(xù)箱梁,跨徑組合為2x25+3x25米,梁體高1.2米,橋梁縱坡3.675%??逅螢榈诙?lián)3x25米,設(shè)計荷載為汽車-超20級。設(shè)計單位為鐵道第二勘測設(shè)計院。施工單位為廣東省長大公路工程有限公司。工程監(jiān)理單位為廣東翔飛公路工程監(jiān)理有限公司。2004年1月開工建設(shè),2005年12月建成通車。
按照國家公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范,高速公路橋梁定期檢測周期不超過3年。這次事故匝道橋為每2年檢測一次。最近一次檢測時間為2013年11月。歷次的檢測結(jié)果均評定為一類橋,技術(shù)狀況優(yōu)良,能保證橋梁正常通行安全。
為預(yù)防類似事故發(fā)生,保障公路安全暢通,省交通運(yùn)輸廳要求各級交通綜合行政執(zhí)法部門要建立超限超載信息報告制度,依法落實(shí)處置超限超載行為。各高速公路經(jīng)營管理單位要明確問責(zé)考核制度,加快高速公路超限超載檢測站建設(shè)工作,確保治超工作落實(shí)到位。各地要嚴(yán)格落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》第六十六條規(guī)定,對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛,吊銷其車輛營運(yùn)證;對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍?zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸;道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的,責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并向社會公告。
目前,項目公司已委托設(shè)計單位進(jìn)行橋梁修復(fù)設(shè)計,預(yù)計橋梁修復(fù)工期需要6個月左右。