中俄簽署高鐵勘測(cè)設(shè)計(jì)合同“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”走出國(guó)門(mén)
2015-06-19
原標(biāo)題：中俄簽署高鐵勘測(cè)設(shè)計(jì)合同“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”走出國(guó)門(mén)
國(guó)際在線報(bào)道（記者孫娟）：18日，中俄投資合作委員會(huì)第二次會(huì)議在俄羅斯圣彼得堡舉行。會(huì)議期間，中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司與俄羅斯鐵路公司就俄首條高速鐵路“莫斯科－喀山段”高鐵的規(guī)劃設(shè)計(jì)正式簽署合同。這既意味著該項(xiàng)目將全面進(jìn)入實(shí)施階段，同時(shí)也代表著中俄兩國(guó)在高鐵建設(shè)領(lǐng)域的合作向前邁出實(shí)質(zhì)性一步，其合作經(jīng)驗(yàn)將對(duì)未來(lái)落實(shí)構(gòu)建歐亞高速運(yùn)輸走廊的愿景奠定基矗
2015年4月30日，俄羅斯鐵路公司正式對(duì)外發(fā)布消息，備受矚目的“莫斯科－喀山段”高速鐵路鐵的項(xiàng)目設(shè)計(jì)方通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定。由中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司和莫斯科國(guó)立交通設(shè)計(jì)院、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計(jì)股份公司共同組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)，接手俄羅斯首條高鐵的勘測(cè)設(shè)計(jì)工作。合同金額達(dá)207.9億盧布（約合24億人民幣）。
中鐵二院海外經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)鄔利敏表示，該項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)說(shuō)是中國(guó)高鐵技術(shù)真正意義走出國(guó)門(mén)的首個(gè)項(xiàng)目，將把中方的高鐵設(shè)計(jì)理念和經(jīng)驗(yàn)納入到整體項(xiàng)目中。她說(shuō)：“它是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的輸出。中國(guó)高鐵經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我們已經(jīng)有了自己比較完整的一套設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。而俄羅斯之前沒(méi)有修過(guò)400公里時(shí)速的高速鐵路，我們希望把中國(guó)的高鐵輸入俄羅斯以后，能夠?yàn)楹臀覀兊亩砹_斯伙伴一起，協(xié)助他們建立高鐵規(guī)范體系?！?br />
根據(jù)規(guī)劃，從莫斯科到喀山段高鐵全長(zhǎng)770公里，跨越俄羅斯7個(gè)聯(lián)邦主體，覆蓋2500萬(wàn)人以上，全程計(jì)劃設(shè)立15個(gè)車(chē)站，運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的11個(gè)小時(shí)以上縮短到3個(gè)半小時(shí)。在簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，俄羅斯鐵路公司第一副總裁米沙林對(duì)記者表示，莫斯科－喀山段高鐵項(xiàng)目是中俄雙邊合作中具有里程碑意義的項(xiàng)目，不排除中國(guó)還將繼續(xù)參與項(xiàng)目的建設(shè)工作，以及使用中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)生產(chǎn)動(dòng)車(chē)組，相關(guān)談判正在進(jìn)行。他說(shuō)：“中國(guó)在動(dòng)車(chē)組制造、技術(shù)研發(fā)、高速鐵路鋪設(shè)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)里程全球領(lǐng)先，已占世界高速鐵路總里程的一半以上。因此俄羅斯將從這個(gè)項(xiàng)目中受益?！?br />
據(jù)預(yù)測(cè)，在運(yùn)行初期，莫斯科-喀山段高鐵的年均客流量將超過(guò)1000萬(wàn)人。該項(xiàng)目還可以創(chuàng)造37萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，促進(jìn)沿線各地的中小企業(yè)發(fā)展。此外，作為目前俄羅斯最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，它所吸引的投資將對(duì)包括冶金、機(jī)械制造等在內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)利好。最新調(diào)查顯示，在鐵路沿線地區(qū)超過(guò)80%的被訪者支持這一項(xiàng)目。
中國(guó)社科院俄羅斯東歐中亞研究所所長(zhǎng)李永全認(rèn)為，此次高鐵合作項(xiàng)目為落實(shí)中方提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議和構(gòu)建北京莫斯科高速運(yùn)輸走廊奠定了基矗他說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目在俄羅斯能夠成功落地實(shí)施，應(yīng)該是我們和俄羅斯進(jìn)行務(wù)實(shí)合作方面的一個(gè)重要的、標(biāo)志性事件，也是兩國(guó)在基建領(lǐng)域合作的標(biāo)桿性項(xiàng)目，對(duì)于以后的項(xiàng)目擴(kuò)展具有決定性意義，并有望最終建成真正貫通歐亞的高速走廊?！?br />
俄羅斯目前還沒(méi)有供時(shí)速超過(guò)200公里列車(chē)使用的高鐵線路。為適應(yīng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，俄羅斯政府一直希望推動(dòng)國(guó)內(nèi)的高鐵項(xiàng)目建設(shè)。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，中俄高鐵合作是中國(guó)高鐵走向世界的重要一步，幫助中國(guó)高鐵在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟打下基矗而兩國(guó)企業(yè)在最初的設(shè)計(jì)階段組成聯(lián)合體共同參與項(xiàng)目，也可視作是雙方的優(yōu)勢(shì)結(jié)合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。對(duì)此，中鐵二院海外經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)鄔利敏表示：“作為勘查設(shè)計(jì)，它一定要符合俄羅斯的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、當(dāng)?shù)氐姆珊透鞣矫娴囊?。俄方在合?guī)性方面具有先天優(yōu)勢(shì)，中方的強(qiáng)項(xiàng)是高鐵技術(shù)積累了多年的經(jīng)驗(yàn)，所以我們的合作一定是雙方兩種優(yōu)勢(shì)的結(jié)合?！?br />
18日的簽約儀式結(jié)束后，莫斯科－喀山段高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)階段正式啟動(dòng)，合同期限到2016年年底。目前，中鐵二院已經(jīng)在國(guó)內(nèi)聯(lián)合多家大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)成立研究中心，并與俄方合作伙伴一道就軌道標(biāo)準(zhǔn)、鐵路途徑地氣候和地質(zhì)條件等展開(kāi)專(zhuān)題的適應(yīng)性研究，共同為打造一個(gè)中國(guó)高鐵落戶(hù)海外的標(biāo)桿項(xiàng)目制定最佳方案。
