長(zhǎng)沙湘府路擬快速化改造瀏陽(yáng)河規(guī)劃建一座橋梁
2015-06-19
(項(xiàng)目區(qū)位圖。)
相關(guān)鏈接：湘府路（坪塘大道-黃興大道）快速化改造規(guī)劃方案公示
紅網(wǎng)長(zhǎng)沙6月18日訊（時(shí)刻新聞?dòng)浾邉⒂裣龋榫徑忾L(zhǎng)沙南二環(huán)及中心城區(qū)交通壓力，加強(qiáng)南部組團(tuán)的快速聯(lián)系。今天開(kāi)始至7月17日，長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將對(duì)湘府路（坪塘大道—黃興大道）快速化改造規(guī)劃方案進(jìn)行為期一個(gè)月的公示。
期間，市民可登錄長(zhǎng)沙市城鄉(xiāng)規(guī)劃局官網(wǎng)（www.csup.gov.cn）了解詳情并提出您的寶貴意見(jiàn)。
項(xiàng)目西起坪塘大道，東至黃興大道，線路全長(zhǎng)約20.03公里。擬建設(shè)地面主干路（6車(chē)道）+高架快速路（6車(chē)道）。《方案》提出，先期實(shí)施坪塘大道至瀏陽(yáng)河15公里改造段，后期實(shí)施瀏陽(yáng)河以東5公里部分。
其中，主路定位為雙向六車(chē)道的城市快速路，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)；輔路為雙向6車(chē)道的城市主干路，設(shè)計(jì)速度為50公里每小時(shí)；地面道路兩側(cè)分別設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，供區(qū)域交通以及人、非出行。主路敷設(shè)以橋梁為主，布局路段設(shè)置下穿地道、地面道路。
湘江以西段：湘江大橋西橋臺(tái)至坪塘大道約1.5公里，利用現(xiàn)有跨線橋約800米，上跨兆新路往西繼續(xù)起橋至坪塘大道立交，湘府路主路上跨現(xiàn)狀坪塘大道后落地，這段主輔路采用“高架（主路）+地面道路（輔路）”的敷設(shè)形式。
立交：坪塘大道立交（遠(yuǎn)期）、瀟湘大道立交（利用現(xiàn)狀）、新開(kāi)鋪路立交（利用現(xiàn)狀）、萬(wàn)家麗路立交、紅旗路立交。
橋梁（跨線橋）：坪塘大道——瀟湘大道跨線橋（利用現(xiàn)狀800米跨線橋）、湘江大橋（利用現(xiàn)狀橋）、芙蓉南路跨線橋、韶山路——洞井路跨線橋（跨兩個(gè)交叉口）、萬(wàn)家麗路——白沙灣路快線橋（跨兩個(gè)交叉口）、圭塘河橋（利用現(xiàn)狀橋）、京珠高速跨線橋（拼寬現(xiàn)狀橋）、紅旗路跨線橋、瀏陽(yáng)河橋（規(guī)劃）。
地道：書(shū)香路——新姚路地道。
橫向道路配套工程：坪塘大道立交、新聯(lián)路跨線橋、芙蓉南路跨線橋、韶山路地道和黃興大道全互通立交。
路線全長(zhǎng)約20.03公里，其中跨線橋（含圭塘河橋、瀏陽(yáng)河橋）段約13.1公里，湘江大橋及連接線利用2.2公里（含湘江兩岸利用現(xiàn)有跨線橋，西岸利用800米），地道約0.92公里，地面段3.81公里。
城建百科：快速路
快速路是城市中有較高車(chē)速為長(zhǎng)距離交通服務(wù)的重要道路。主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對(duì)外公路。
快速路的特點(diǎn)為：汽車(chē)專(zhuān)用、連續(xù)快速、容量大、控制出入口數(shù)量與間距、配套輔路系統(tǒng)。
（原標(biāo)題：長(zhǎng)沙湘府路擬快速化改造瀏陽(yáng)河規(guī)劃建一座橋梁）
