備受關(guān)注的金琴高速迎來新調(diào)整。昨日，記者從市交通和住規(guī)建等部門了解到，金琴高速將調(diào)整為金鳳城市快速路，原來已經(jīng)完成的部分將作為香海大橋連接線項(xiàng)目組成使用。雖然金琴高速調(diào)整為快速路，但作為重要節(jié)點(diǎn)的南屏大橋未來仍將拆除重建。
在原規(guī)劃中，金琴高速是現(xiàn)有京港澳國家高速公路的延長線，起于珠海北部的金鼎，與京珠東線高速公路對(duì)接，經(jīng)珠海主城區(qū)，通過橫琴口岸與澳門直接相連。其中，先行啟動(dòng)建設(shè)的鳳凰山隧道、金鳳路工程首段已于2012年10月建成通車。2013年底珠海市啟動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“三年大會(huì)戰(zhàn)”，金琴高速全長20.39公里的一期工程（金鼎至南屏段）主線正式開工。
由于前山立交橋三層將在下周開始維修、需半幅封閉，交警部門決定從今日8點(diǎn)起臨時(shí)啟用南屏大橋，以緩解可能出現(xiàn)的交通擁堵情況。此舉引發(fā)市民關(guān)于金琴高速建設(shè)的各種猜測(cè)。
昨日，據(jù)市交通等部門介紹，為有效解決珠海市唐家、新香洲和南灣地區(qū)的快速通行問題，同時(shí)減少高速公路對(duì)珠海市城市功能和景觀的影響，珠海市決定將金琴高速公路調(diào)整為快速路。
具體調(diào)整方案為：原金琴高速公路造貝互通以南段和梅華路以北段的地面道路調(diào)整為城市快速路；造貝互通至梅華路段，通過建設(shè)高架橋，繼續(xù)按照高速公路建設(shè)，并在梅華立交處向北沿國道G105延伸，通過高架橋?qū)游鞑垦睾８咚俚奶怪藁ネ?。從造貝互通到西部沿海高速坦洲互通，作為香海大橋連接線項(xiàng)目。
金琴高速調(diào)整后，原來已經(jīng)完成的部分工程仍然為香海大橋連接線所用，部分完成招投標(biāo)但沒動(dòng)工的工程已被叫停，原定拆除南屏大橋、新建雙層復(fù)式大橋的方案也被放棄。
根據(jù)調(diào)整后的方案，香海大橋連接線項(xiàng)目建成后，車流可從西部沿海高速坦洲互通直達(dá)造貝互通，再通過互通往西接香海大橋，往南接廣珠西線通往橫琴方向。未來還可以進(jìn)一步通過縱向高（快）速路到橫琴，經(jīng)由港珠澳大橋連接線通往香港、深圳等地區(qū)。
另據(jù)市公路部門透露，已接到市住規(guī)建局有關(guān)金鳳市政快速路的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的意見，可能與原金琴高速有關(guān)。按照意見，金鳳路起于港灣大道與金鳳路路口，止于南灣大道與昌盛路口附近，整條道路按照準(zhǔn)市政快速路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)。雖然項(xiàng)目還沒進(jìn)入研究階段，但市公路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，金鳳路的線路走向應(yīng)該沿用原來的金琴高速公路，即從金鳳路口、北師大珠海校區(qū)、鳳凰山隧道、梅華立交、翠屏路、造貝、南屏大橋、南灣大道。
據(jù)了解，準(zhǔn)快速路標(biāo)準(zhǔn)一般為雙向六車道或八車道，類似現(xiàn)在的珠海大道?，F(xiàn)在的南屏大橋通車能力達(dá)不到類似標(biāo)準(zhǔn)，所以在臨時(shí)啟用后，未來南屏大橋仍將會(huì)拆除重建。
