高墩 大跨徑 連續(xù)箱梁施工 青海境內(nèi)規(guī)模最大的鋼筋混凝土橋梁砥柱黃河
2015-06-16
時值青海黃金施工期。地處海南藏族自治州腹地,跨越黃河天塹的尕瑪羊曲黃河特大橋和唐乃亥黃河特大橋施工現(xiàn)場一派繁忙。作為青海境內(nèi)目前在建規(guī)模最大的鋼筋混凝土橋梁,這兩座采用高墩、大跨徑、連續(xù)箱梁架設(shè)的大橋,正在成為黃河谷地的又一道風(fēng)景。
去年5月動工的尕瑪羊曲黃河特大橋和唐乃亥黃河特大橋,是青海干線公路網(wǎng)省道三塔拉至黃沙頭公路、興海至同德公路中跨越黃河天塹,連接貴南、興海和共和三縣的重要橋梁。也是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中G572貴南至烏蘭公路、G573澤庫至興海公路的重要組成部分。為保障黃河上游規(guī)劃梯級電站的建設(shè)與開發(fā),兩座大橋同時作為青海大型水利水電樞紐工程黃河羊曲水電站的控制性配套工程進(jìn)行先期建設(shè)。
“全長2418米的尕瑪羊曲黃河特大橋,是青海目前在建墩柱最高、跨徑最大的黃河特大橋,主橋最大墩高111米,相當(dāng)于34層樓高;主跨5×120米,主橋剛構(gòu)連續(xù)箱梁730米。唐乃亥黃河特大橋全長1278.8米,主跨150米,主橋剛構(gòu)連續(xù)箱梁310米。兩橋均采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計劃明年9月貫通。建成后,不僅將成為青海境內(nèi)規(guī)模最大的鋼筋混凝土橋梁,而且將成為黃河水電站庫區(qū)旅游的一大景觀。”青海省公路建設(shè)管理局唐尕黃河特大橋項目辦主任韓敦告訴記者。