長沙漁業(yè)路第二次下穿京廣鐵路 預計9月中旬完工
2015-06-12
作為長沙城北一條東西向主干道，漁業(yè)路及延伸工程正在緊張施工當中。11日，漁業(yè)路第二次下穿京廣鐵路線路架空加固施工啟動，對應的鐵路路段封鎖慢行施工同步開啟。根據(jù)計劃，此次下穿京廣鐵路至9月中旬完工，屆時將徹底解決車輛右轉彎進出芙蓉路難題。
據(jù)施工方中鐵二十五局漁業(yè)路項目負責人涂戰(zhàn)平介紹，為配合施工需要并經廣鐵集團的批準，6月4日至9月15日，京廣鐵路絲茅沖站至撈刀河站區(qū)間限速45公里，經過幾天的施工籌備，項目于昨日正式開啟封鎖施工。
據(jù)了解，漁業(yè)路下穿京廣鐵路工程包括主線下穿和輔道下穿兩部分。主線下穿京廣鐵路和芙蓉路，采用明挖與暗挖相結合的方式進行，是國內下穿京廣鐵路的市政工程中采用淺埋暗挖法施工的最大跨度，目前已順利完工，成功解決福元路湘江大橋車輛直行難題，緩解長沙南北主干道至芙蓉路交通壓力。
涂戰(zhàn)平介紹，本次開啟的輔道下穿施工，采用預制鋼筋混凝土框架，通過液壓式千斤頂頂推方式進行。根據(jù)施工計劃，此次下穿京廣鐵路大約需要110天，至9月15日完工，屆時將徹底解決車輛右轉彎進出芙蓉路難題。
