自治區(qū)交通運輸廳加強汛期水運交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作
2015-06-11
南寧訊（通訊員黃耀國）為認真汲勸東方之星”客輪沉沒事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，做到防患于未然，近日，自治區(qū)交通運輸廳針對今年汛期特點，采取三項措施確保水運交通安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作不漏死角，落到實處。
一是開展安全生產(chǎn)大檢查。全區(qū)交通運輸系統(tǒng)結(jié)合單位自身實際，開展了汛期安全生產(chǎn)大檢查，并要求對檢查出來的安全隱患限時整改。港航部門對碼頭的安全設(shè)施、安全標志、船舶救生、消防設(shè)施、船舶船員證書以及“汛期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班”制度建設(shè)等情況進行了檢查；并督促各港口企業(yè)制訂完善防汛防臺應(yīng)急預(yù)案，建立健全防汛防臺工作責(zé)任制，貫徹執(zhí)行各項防汛防臺工作措施，認真做好各項準備工作，落實好搶險隊伍和搶險物資的儲備，切實做好搶險機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保機械設(shè)備處于良好狀態(tài)。
二是強化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。根據(jù)年度應(yīng)急演練計劃，認真研究新出現(xiàn)的突發(fā)事件案例，積極開展突發(fā)事件應(yīng)急演練，按照“一專多能、一隊多用”的要求，抓好兼職、專職應(yīng)急隊伍的建設(shè)和管理，做好人力資源的統(tǒng)籌規(guī)劃，形成統(tǒng)一高效的應(yīng)急救援體系。同時，充分應(yīng)用廣西交通應(yīng)急指揮中心平臺，利用配備的移動通訊終端（單兵系統(tǒng)）實現(xiàn)現(xiàn)場與應(yīng)急指揮車輛、應(yīng)急指揮中心的互聯(lián)互通，逐步完善出行服務(wù)網(wǎng)和日常運行監(jiān)控系統(tǒng)，及時對外發(fā)布水路阻斷信息。加強應(yīng)急處置技術(shù)力量儲備，新建立了由96名專家組成的港口危險貨物專家?guī)?，提升安全?yīng)急處置技術(shù)支撐。
三是加強應(yīng)急物資儲備。儲備好水路交通應(yīng)急保障所需搶通物資和救援物資，做好應(yīng)急物資保障的儲存、調(diào)撥及緊急配送等管理工作；認真做好運力儲備，在沿海和內(nèi)河選取船舶噸位級別多樣、使用年限在15年以下、船舶技術(shù)檢驗合格、技術(shù)狀況良好的普通貨船、多用途船作為應(yīng)急儲備運力，建立協(xié)作關(guān)系緊密的應(yīng)急運輸保障船隊；用好應(yīng)急專項資金，加強應(yīng)急指揮平臺的建設(shè)和維護、設(shè)備購置、組織應(yīng)急培訓(xùn)與演練等，做到?？顚Ｓ?。
