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借力“一帶一路”南航快步走出去

2015-06-11　

        

        中國(guó)三大航空公司之一的南航正在積極搶抓“一帶一路”戰(zhàn)略帶來(lái)的歷史機(jī)遇，布局國(guó)際航線。

        7月16日，南航將開通蘭州-烏魯木齊-圣彼得堡航線。這是新疆首條直達(dá)圣彼得堡的航線，也是南航新疆分公司在俄羅斯開通的第三條航線。8月5日，南航又將開通廣州至內(nèi)羅畢直達(dá)航線，該航線將成為南航第二條非洲航線，也是中國(guó)民航現(xiàn)階段將要執(zhí)行的第二條非洲航線。

        此外，據(jù)透露，南航還將在今年內(nèi)開通廣州至羅馬直達(dá)航線，由此將其在歐洲的通航點(diǎn)增加至8個(gè)；在有著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的東南亞地區(qū)，今年將新開廣州至沙巴、萬(wàn)象、甲米航線，密集覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

        打造廣州、烏魯木齊兩大國(guó)際樞紐

        南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，航空企業(yè)國(guó)際化轉(zhuǎn)型，將受益于“一帶一路”建設(shè)，同時(shí)，具備強(qiáng)大國(guó)際網(wǎng)絡(luò)格局和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)航空公司也是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要助推器，是實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要工具。

        廣東和新疆是南航重點(diǎn)建設(shè)的航空樞紐所在地。“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的穩(wěn)步推進(jìn)，將進(jìn)一步豐富兩大樞紐的航線網(wǎng)絡(luò)。

        眾所周知，廣州是海上絲綢之路上的重要港口之一。從歐洲、國(guó)內(nèi)各地出發(fā)經(jīng)廣州往東南亞、南亞和大洋洲等地，要比其他地方少飛1－2個(gè)小時(shí)。南航營(yíng)銷委市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們舉全公司之力重點(diǎn)打造廣州樞紐并將之命名為‘廣州之路’，就是希望將‘海上絲綢之路’源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史，與充滿活力的現(xiàn)代中國(guó)相結(jié)合，架起連接中國(guó)與世界的空中橋梁?！?br />
        新疆是陸上絲綢之路的橋頭堡，是中國(guó)連接中亞、西亞的重要通道和第二座亞歐大陸橋的必經(jīng)之路，周邊與八個(gè)國(guó)家接壤。

        南航對(duì)烏魯木齊樞紐的定位是西部門戶樞紐。南航新疆分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“烏魯木齊是飛往中亞、西亞的門戶，未來(lái)也將開通更多飛往印度次大陸乃至南歐、東歐的航線，輻射‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’沿線國(guó)家和地區(qū)?！?br />
        密集布局歐洲、東南亞航線

        南航從上個(gè)世紀(jì)末開始國(guó)際化轉(zhuǎn)型。進(jìn)入新世紀(jì)以后，南航國(guó)際化轉(zhuǎn)型的水平進(jìn)一步提升。

        2012年，南航正式提出“廣州之路”戰(zhàn)略，以廣州為聯(lián)結(jié)點(diǎn)，將面向澳新的扇形航線網(wǎng)絡(luò)和面向歐洲的扇形航線網(wǎng)絡(luò)有效連接起來(lái)，形成一點(diǎn)連三洲的格局，由此全盤激活南航的國(guó)際化戰(zhàn)略布局。

        目前，在東南亞區(qū)域，南航共有34條航線，每周執(zhí)行航班248個(gè)，在國(guó)內(nèi)航空公司中排名第一。在南亞區(qū)域，南航開通從廣州和烏魯木齊始發(fā)，通往南亞的5條航線，每周航班42個(gè)，同樣位居國(guó)內(nèi)第一。

        在歐洲，南航擁有巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、伊斯坦布爾、莫斯科等航點(diǎn)，其中大多數(shù)航班可從廣州直飛。

        “在‘一帶一路’所涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起較為完善的航線網(wǎng)絡(luò)。南航在這些區(qū)域上的航線無(wú)論是航班頻率、通航點(diǎn)數(shù)量，還是市場(chǎng)份額都在國(guó)內(nèi)航空公司中均居首位，航線所通達(dá)的城市也都設(shè)有南航海外辦事處。”南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“‘一帶一路’戰(zhàn)略將給南航國(guó)際化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型帶來(lái)重大機(jī)遇。相信隨著戰(zhàn)略的推動(dòng)，南航還將有更多的發(fā)展機(jī)會(huì)”。

        

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