首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
“東方之星”輪沉船水域地毯式探摸完成
2015-06-10
6月9日,天氣晴好,風(fēng)浪較小,現(xiàn)場搜尋人員繼續(xù)對(duì)“東方之星”輪沉船水域150米×150米范圍內(nèi)進(jìn)行地毯式掃測探摸,盡最大努力尋找遇難者遺體。經(jīng)過近7個(gè)小時(shí)細(xì)致的掃測探摸,沉船水域江底未發(fā)現(xiàn)遇難者遺體或遺物。
9日6時(shí)30分,長江航道救助打撈局“航勘201”輪攜帶二維、三維圖像聲吶等科技裝備,進(jìn)入沉船水域?qū)走M(jìn)行掃測。掃測發(fā)現(xiàn)疑似點(diǎn)后,由潛水員下潛進(jìn)行排查探摸,以鑒別確定是否為遇難者遺體。“下潛區(qū)域水下摸到的大都是大小不一的石塊,現(xiàn)在的水流速度很大,水下的行動(dòng)極為不便。我對(duì)一個(gè)長約20米寬40米左右的區(qū)域進(jìn)行了探摸,花了40多分鐘,沒有任何發(fā)現(xiàn)。”剛剛對(duì)一個(gè)疑似點(diǎn)進(jìn)行排查的潛水員汪畢華說。
據(jù)在現(xiàn)場指揮的長江航道救助打撈局局長林七貞介紹,他們通過聲吶設(shè)備對(duì)沉船水域江底2.25萬平方米區(qū)域進(jìn)行了地毯式掃測,共發(fā)現(xiàn)3處疑似點(diǎn)。6名潛水員先后下潛,對(duì)3個(gè)疑似點(diǎn)進(jìn)行了仔細(xì)的排查探摸。13時(shí)左右,最后一個(gè)水下疑似點(diǎn)被排除,沒有發(fā)現(xiàn)遇難者遺體或遺物。
上一篇:
巴彥淖爾市高考愛心公交溫情出發(fā)
下一篇:
蔣文斌副廳長檢查我區(qū)水上交通運(yùn)輸安全工作
延伸閱讀:
·
美一縣政府欲請(qǐng)好萊塢幫忙處理爛尾橋
·
江西武寧啟動(dòng)“五橋”建設(shè)工程
·
“太中銀”鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展
·
中鐵大橋局將承建“東方第一橋”
·
湛江海灣大橋封閉六小時(shí)避“燦都”
·
安徽合肥再建“兩路一橋”
·
揭陽“橋堅(jiān)強(qiáng)”成一道“亮麗風(fēng)景”
·
江蘇鎮(zhèn)江市區(qū)公路站“123”創(chuàng)新橋梁管理
·
洛陽市40余座橋梁“美容”迎接文化節(jié)
·
交通運(yùn)輸建設(shè)迎來新機(jī)遇
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)