首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
青藏鐵路公司6月加開(kāi)多趟臨客
2015-06-08
記者從青藏鐵路公司獲悉,為滿足青藏兩省區(qū)日益升溫的旅游客流需求,青藏鐵路公司計(jì)劃于6月份加開(kāi)多趟動(dòng)車(chē)組和直達(dá)旅客列車(chē),方便旅客出行。
具體加開(kāi)的車(chē)次為:6月1日至30日,在西寧至門(mén)源間每日加開(kāi)D8901/2、D8907/8次動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē),6月5日、6日、7日、12日、13日、14日、19日、20日、21日、26日、27日、28日(即每逢周五、周六、周日)在西寧至門(mén)源間加開(kāi)D8905/6次動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)。
6月5日至28日,在西寧至拉薩間每日加開(kāi)Z9815次旅客列車(chē),6月6日至29日,在拉薩至西寧間每日加開(kāi)Z9816次旅客列車(chē)。
上一篇:
京津間將再增一條城際高鐵打造一小時(shí)交通圈
下一篇:
新建純電動(dòng)車(chē)企業(yè)需在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)
延伸閱讀:
·
張慶黎:交通不再是制約西藏發(fā)展的瓶頸
·
美朗多吉:希望青藏鐵路提速 10小時(shí)到京
·
西藏:進(jìn)藏游客總數(shù)超通車(chē)前5年70倍
·
央視聚焦青藏鐵路冬季運(yùn)輸工作
·
港珠澳大橋2016年建設(shè)完工
·
西藏公路迅猛發(fā)展 立體交通網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)雛形
·
敦煌至格爾木鐵路站前土方工程破土動(dòng)工
·
西藏公路交通超常規(guī)發(fā)展大幕正式開(kāi)啟
·
我國(guó)高原首座萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道成功貫通
·
青藏鐵路新關(guān)角隧道即將全線貫通
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)