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鐵路建設專家赴奉節(jié)對接鄭萬鐵路

2015-06-05　

 6月4日，渝萬鐵路有限公司副總經理孫根柱帶領咨詢單位、設計單位負責人和隧道專家、橋梁專家、地質專家組成的專家組到奉節(jié)對鄭萬鐵路奉節(jié)段進行對接，這標志著鄭萬鐵路在奉節(jié)轄區(qū)內進入實質性實施階段。

    專家組一行冒雨先后到小三峽進出口及橫洞、草堂隧道進出口、干溪溝隧道進出口、奉節(jié)車站多線中線、奉節(jié)隧道進出口進行了查看，對設計方案的完善和下步工作的實施打下堅實的基矗

    專家組與奉節(jié)就征地拆遷政策及推進方案，棄渣嘗立交、企事業(yè)、道路改移、三電遷改的原則性，站房規(guī)模、地方應出工程費用，地方配套建設的同步規(guī)劃、同步設計、同步運營等方面進行進行了討論和研究。

    鄭萬鐵路為一級鐵路，設計行車速度為350公里/每小時，電力牽引。重慶境內全長181.575公里，為雙線，隧道長159.3公里，在建萬州北站，新建云陽、奉節(jié)和巫山3個車站。重慶境內可研上報總投資291.73億元，建設工期六年。

    鄭萬鐵路奉節(jié)段有55.4公里，預計建設投資45億元，有9座隧道8座橋梁，橋隧占重慶境內的98%，小三峽隧道全長18公里，將是重慶境內最長的隧道。截止目前，鄭萬鐵路已經進入實質性實施階段。

 

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