孫渡大橋、羅市橋危橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審
2015-06-05
孫渡大橋、羅市橋危橋改建工程施工圖設(shè)計(jì)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審
日前，宜春市公路局在宜春公路勘察設(shè)計(jì)院六樓會(huì)議室組織召開(kāi)《宋水線(xiàn)孫渡大橋危橋改造工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、《東華線(xiàn)羅市橋危橋改造工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》評(píng)審咨詢(xún)會(huì)，市公路局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)單位代表、評(píng)審專(zhuān)家參加了此次會(huì)議。
期間，與會(huì)人員深入實(shí)地查勘了現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位宜春公路勘察設(shè)計(jì)院對(duì)兩份《施工圖設(shè)計(jì)》文件的介紹。專(zhuān)家組對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致和專(zhuān)業(yè)的討論，并就存在的問(wèn)題與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行深入交流。最后，專(zhuān)家組認(rèn)為兩個(gè)危橋改造工程的《施工圖設(shè)計(jì)》整體上切實(shí)可行，符合各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，但同時(shí)也就設(shè)計(jì)圖紙中存在不足提出了建議，并要求設(shè)計(jì)單位按照會(huì)議形成的意見(jiàn)對(duì)兩份設(shè)計(jì)圖進(jìn)行修改完善。
宋水線(xiàn)孫渡大橋位于豐城市孫渡街道辦事處，橋梁分兩次建造，老橋左幅橋建于1998年，全長(zhǎng)140.14m，寬12.5m，行車(chē)道寬9m。右幅橋建于2011年，全長(zhǎng)147.04m，寬12m，行車(chē)道9.25m。該橋是豐城市通往樂(lè)安方向的必經(jīng)之地，長(zhǎng)期的超重負(fù)荷導(dǎo)致該橋老橋主梁多處出現(xiàn)裂縫及剝落露筋現(xiàn)象。
東華線(xiàn)羅市橋位于奉新縣羅市鎮(zhèn)，老橋始建于1960年，1963年和1979年改建過(guò)兩次，全長(zhǎng)125.60m，橋面全寬7.0m。因修建年限較長(zhǎng)，T梁梁肋出現(xiàn)橫向、豎向裂縫和混凝土剝落，橋面鋪裝多處存在裂縫，并大面積出現(xiàn)露骨現(xiàn)象。
（徐文文許潤(rùn)鋒）
