海南中線高速金線穿珠
2015-06-05
生態(tài)路服務(wù)國(guó)際旅游島綠色崛起
“這是一條海南人民盼望了20多年的路?！?月30日，海南“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架中線高速公路屯昌至瓊中段建成通車(chē)，一名海南老交通人發(fā)出如此感慨。
好消息不斷傳出：屯瓊高速公路通車(chē)當(dāng)日，中線高速公路瓊中至五指山至樂(lè)東段開(kāi)工建設(shè)。
上世紀(jì)80年代，海南規(guī)劃并提出建設(shè)島內(nèi)“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架的構(gòu)想。未來(lái)3年到5年，海南“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架有望全部建成。
珍珠還需金線穿
在海南中線高速公路沿線，有50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國(guó)營(yíng)農(nóng)常這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)場(chǎng)猶如一顆顆散落的珍珠，豐富的農(nóng)業(yè)資源和旅游資源亟待開(kāi)發(fā)，而穿起珠子的金線，正是目前在建的、穿越瓊島南北的“田”字型高速公路網(wǎng)主骨架中線高速公路。
隨著屯瓊高速公路的建成通車(chē)，沿線的瓊中縣將因此受益。瓊中縣委書(shū)記孫喆接受記者采訪時(shí)說(shuō)，瓊中處于屯瓊高速公路和澄邁高速公路的樞紐位置，近年來(lái)著力發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)。屯瓊高速公路建成通車(chē)后，瓊中融入?？谝恍r(shí)交通圈，可以更好地與周邊地區(qū)融合發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
帶老伴兒逛?？?br />
對(duì)于海南中線高速公路沿線的150萬(wàn)名群眾來(lái)說(shuō)，屯瓊高速公路建成通車(chē)帶來(lái)切切實(shí)實(shí)的方便與紅利。
“村子距離屯瓊高速公路互通只有3公里，到海口方便不少哦１得知屯瓊高速公路通車(chē)的消息，瓊中縣彎嶺鎮(zhèn)烏石村委會(huì)佳村小組村民陳振鵬很興奮。
陳振鵬告訴記者，屯瓊高速公路開(kāi)通前，大伙兒去?？谝獌蓚€(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在一個(gè)半小時(shí)就到了。
陳振鵬盤(pán)算著，現(xiàn)在家里種了1000多株檳榔樹(shù)和500多株橡膠樹(shù)，交通方便了，物流成本下降了，來(lái)村里收購(gòu)的商販更多了，自家的檳榔和橡膠就能賣(mài)上好價(jià)錢(qián)。等手頭再寬裕些，自己也能買(mǎi)輛小汽車(chē)，沒(méi)事經(jīng)常帶老伴兒到?？诠涔?。
旅游休閑產(chǎn)業(yè)盼紅火
今年夏天，海南格外炎熱。望著瓊中縣華裕產(chǎn)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)合作社里大片的綠橙，再想想那清甜的滋味，暑氣自然消解了三分。
近些天，合作社社長(zhǎng)連英周思考著新的商機(jī)。自去年開(kāi)始，合作社搞起了旅游采摘業(yè)務(wù)，由于旅游產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有形成足夠規(guī)模，因此相關(guān)設(shè)施并不完善，雖然游客數(shù)量不多，但仍然超負(fù)荷接待?！叭缃窀咚俟吠?，游客肯定還會(huì)增多。”連英周告訴記者，除了大力發(fā)展合作社綠橙種植產(chǎn)業(yè)，如果能夠借力發(fā)展特色休閑度假旅游產(chǎn)業(yè)，加大旅游設(shè)施投入力度，那么不僅能夠幫助附近更多的村民就業(yè)，還能夠提高綠橙的經(jīng)濟(jì)附加值，一舉兩得。
說(shuō)干就干。連英周已經(jīng)開(kāi)始在果園周?chē)ㄆ鹆损B(yǎng)魚(yú)池，休閑度假村的藍(lán)圖正付諸實(shí)施。
物流成本降三成
“對(duì)于我們跑運(yùn)輸?shù)娜藖?lái)說(shuō)，高速公路開(kāi)通，我們受益很多１屯瓊高速公路建成當(dāng)日，便有三名屯昌跑運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)專(zhuān)程到瓊中踩點(diǎn)，三人看著通車(chē)地圖難掩心中的喜悅。
黃姓司機(jī)給記者算了一筆賬：有了屯瓊高速公路，可以直接走高速公路到?？凇，F(xiàn)在一個(gè)輪胎就要兩千多元，路好走了，車(chē)的損耗就小了，再加上油費(fèi)也能降低，時(shí)間也能縮短，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸損耗也會(huì)相應(yīng)減少。跑一趟下來(lái)，成本節(jié)省三分之一。
“海南的農(nóng)產(chǎn)品有特色，我們拉著貨全國(guó)各地跑。希望整個(gè)島內(nèi)通道早點(diǎn)建好，我們跑運(yùn)輸就更方便，腰包也就更鼓了１司機(jī)小王說(shuō)。
交通先行助力綠色崛起
島內(nèi)群眾的熱切期盼，是海南交通人不斷前行的動(dòng)力。
2015年，海南省交通運(yùn)輸廳將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)交通項(xiàng)目22個(gè)，總里程達(dá)863公里，計(jì)劃總投資392億元。
海南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾介紹說(shuō)，新開(kāi)工的瓊樂(lè)高速公路穿越生態(tài)敏感地區(qū)，省廳應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念，切實(shí)把保護(hù)生態(tài)環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等落到規(guī)劃建設(shè)各環(huán)節(jié)，把海南高速公路建設(shè)成為環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路。
如果說(shuō)海南高速公路發(fā)展走的是一條綠色之路，那么這條綠色之路還將引領(lǐng)海南的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛。
董憲曾說(shuō)，加快完善島內(nèi)高速公路網(wǎng)，是實(shí)施國(guó)際旅游島戰(zhàn)略、服務(wù)旅游特區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)綠色崛起的重要舉措。交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，將有效縮短時(shí)空距離、密切地域聯(lián)系，有利于加速中西部地區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)的資源開(kāi)發(fā)，推動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)海南島內(nèi)各區(qū)域“同城規(guī)劃、同城建設(shè)、同城發(fā)展”的交通一體化發(fā)展目標(biāo)。（記者吳楠特約記者陳濤實(shí)習(xí)記者羅利明）
