福州：廈坊路擬年內(nèi)建成 五四北將有第二條進(jìn)出城通道
2015-06-03
今年內(nèi),五四北片區(qū)有望新增一條進(jìn)出城通道。記者昨日獲悉,連接秀峰路與三環(huán)路的廈坊路(秀峰路至西園路段)已開(kāi)建,力爭(zhēng)年內(nèi)完工,將成為五四北片區(qū)進(jìn)出二環(huán)和三環(huán)的第二條便捷通道。
“由于路網(wǎng)單一,五四北片區(qū)交通不堪負(fù)荷。”福州城建部門(mén)表示,五四北片區(qū)是福州的三大新區(qū)之一,人口接近40萬(wàn)人,再加上與日俱增的車(chē)輛,作為唯一進(jìn)出城通道的秀峰路,在早晚高峰期的行車(chē)時(shí)速有時(shí)還不到20公里,必須要尋求秀峰路之外的第二條進(jìn)出城通道。
廈坊路位于東北三環(huán)路的北邊,西起福飛路,止于西園路,總長(zhǎng)3.165公里,紅線寬度32米~46米,雙向六車(chē)道。其中,福飛路至秀峰路段2013年已竣工,本次修建的秀峰路至西園路段長(zhǎng)616.5米。
廈坊路全線建成后,五四北片區(qū)將和三環(huán)及北二環(huán)相互連通,從秀峰路過(guò)來(lái)的車(chē)輛可以行經(jīng)山北路、廈坊路、西園路、站東路匝道,直接上三環(huán)路,片區(qū)路網(wǎng)的單一化將被打破,秀峰路與福飛路將不再是唯一的出行選擇。
昨日,記者在福州火車(chē)站北廣場(chǎng)對(duì)面的西園路看到,廈坊路擬建段工地已完成圍擋,靠近山腳的路段正在修建地鐵豎井。“地鐵豎井旁還將修建一座跨廈坊路的高架橋。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員表示,西園路地勢(shì)較低,而對(duì)接的山上的標(biāo)高比較高,為了順應(yīng)山勢(shì),只能修建離開(kāi)地面的高架橋與之配合,將在該段地鐵施工完成后動(dòng)建。
另外,考慮到現(xiàn)在站西路只修到三環(huán)路口,在修建廈坊路的同時(shí),城建部門(mén)還將在廈坊路旁修建一條支路——站西路延伸段。
