首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
省公路局5個科研項目通過鑒定達(dá)到國際先進(jìn)水平
2015-05-30
5月28日,山西省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家對省公路局承擔(dān)的“裝配式空心板橋破壞機(jī)理及加固技術(shù)研究”、“不銹鋼波紋板涵的力學(xué)性能與應(yīng)用研究”、“高性能復(fù)合改性瀝青混凝土路面關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用研究”、“重載條件下公路路基的結(jié)構(gòu)響應(yīng)與性能指標(biāo)研究”和“國省干線公路拓寬改建技術(shù)研究”5個科研項目進(jìn)行了科技成果鑒定。
經(jīng)鑒定委員會認(rèn)真研究、討論,5個科研項目研究成果全部達(dá)到了國際先進(jìn)水平。這些科研項目從空心板橋病害及加固、不銹鋼波紋板涵應(yīng)用、公路瀝青路面早期病害預(yù)防與處治、黃土路基結(jié)構(gòu)設(shè)計及新老路面壽命協(xié)調(diào)設(shè)計等方面進(jìn)行了大量調(diào)研、試驗和研究工作,為我省干線公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,具有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義和良好的推廣應(yīng)用前景,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
上一篇:
關(guān)于公布山西省2014年度公路施工、監(jiān)理和設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果的公告
下一篇:
運城市交通局強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作
延伸閱讀:
·
黑龍江省委書記、省人大常委會主任吉炳軒和省委常委、副省長蓋如垠對黑龍江海
·
暴雨致南方多處道路中斷 交通逐步恢復(fù)
·
杭州16省道路橋新建一年后出現(xiàn)病害
·
江蘇丹陽:排除隱患確保省道橋梁安全
·
江蘇省交通設(shè)計院發(fā)展史
·
江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院喜迎建院50周年
·
江蘇省院發(fā)展戰(zhàn)略
·
甘肅省田家坡橋危橋加固工程順利通過驗收
·
青海省公路局審核農(nóng)村公路擬建橋梁設(shè)計方案
·
湖北省交通運輸廳領(lǐng)導(dǎo)視察軍山長江大橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號